104サイクルTOSHIだ。
毎日店に来るお前ら見てて思うんだよ。
競輪選手養成所受験生、インターハイ狙いの高校生、インカレで勝ちたい大学生……
マジで熱い奴らが集まってきてる。
ありがとな。
でもさ、正直に言うわ。
まだ甘い奴、多すぎ。
トラックで一番売れてるの? ブリヂストンだ。
TE9、TS9、注文殺到してる。
ロードでもブリヂストン、パナソニック選ぶ奴が増えてる。
「お前、なんで国内ブランドばっか推すんだよ? 海外のほうがカッコいいだろ」って声、聞こえてるぞ。
は? いい加減にしろ。俺がブリヂストン、パナソニックをガチで勧める理由は一つだ。
ライダーファーストだからだよ。
お前さ、勝つために、本気で考えてんのか? って話。
今回だってさ。
フレームサイズで悩んで、結局急に変更した。
ロードの完成車でステム長変えたい。
全部、即対応してくれた。
それをお互いの信頼関係でやってくれるんだよ、日本ブランドは。
細かい調整、急な変更、しっかり乗れるようにする。
それが「きめ細やか」って言うんだよ。
もちろん、104サイクルとそのブランドの信頼関係もあるけど、
海外ブランドでそんな対応、どこまで本気でやってくれる?
考えりゃわかんだろ。
でもな、できないことはできない。
無茶言うんじゃねえぞ。
「なんでもやってくれ」みたいな甘えは、マジで来なくていいレベルだ。
でもな、本当に大事なのはここだ。
買った後、レース当日、本当にヤバい時、素早く助けてくれるか?
遠征先でトラブル起きた時、
パーツが逝った時、
「国内ブランドだし、購入した104サイクルに連絡すりゃなんとかなる」って思えるか?
それが信頼だろ。
それがパートナーだろ。
だから俺は言う。
お前が本気で勝ちたい、競輪選手養成所に合格したなら、
ブリヂストン、パナソニックを選べ。
危機感持て。
シーズンインはもう目の前だぞ。
まだウダウダしてる暇あったら、
今日から本気出せ。104サイクルは、お前の「勝つための味方」だ。
一緒に強くなろうぜ。甘えてる暇は、もうねえぞ。
厳しいって。

