2月9日たからづか練習走行日

今日は達矢が少し久々となる宝塚で練習

シャシーのリフレッシュをしてから宝塚で初走行だったのですが、ユーズドタイヤでも前回より良い動き

また今日から新しい練習方法を取り入れ、今シーズン迎えるレースに向けて備えます

午前中、日向は暖かさもあったのですがお昼頃からは風が吹き粉雪が降りなかなかの寒さとなりましたが全セッションしっかり走り切りました

明日は学校が高校受験開催日で達矢はお休みとなるので、引き続き宝塚で練習です

今まで以上にこれから達矢自身へ色々な情報等が入って来る事が多くなると思いますが、自分達が取り組んで来た芯となる部分は決してブレる事なく、情報の取捨選択をしっかりと行い、より一層運転の精度を上げいって欲しいと思います

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KOSMIC MERCURY T OK 入荷

25年モデルのKOSMIC MERCURY T OKが入荷しました

星マークが散りばめられた、独創的なアメリカンデザインは好みが分かれます

欧州のレースでは苦戦しているOTKシャシーですが、日本国内ではシーズン開幕前の前評判としては良さそう

真冬の好調は夏場が厳しいという事もあるので、シーズンを通して好調をキープ出来るか注目ですね

予定では22日にシェイクダウンです

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NEW チームグッズ

毎年、シーズン開幕頃にお渡ししているチームメンバーさんへの心ばかりのグッズ

今年はフェイスタオルにしました

以前からタオルを製作したかったのですが、なかなかタイミング等が合わずで見送っていましたが、今年は作る事が出来ました

今週末からお会いするメンバーさんに随時お渡ししていきます

今年の夏もかなり暑くなるはずなので、沢山使ってもらえたら嬉しいです

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リフレッシュ作業

先週から1週間掛けて少しずつ、リフレッシュ作業に入っていた石井氏のマシン

シートも新しいのに入れ替えて、本日無事に終了

今週末のレースが楽しみと言いたいところですが残念ながら今週末は台数が集まらずにレース不成立となってしまいました

レースに向けて練習出来る日が増えたと、気持ちを切り替えてまた次戦に向けて頑張りましょう

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乾燥中

先日のレースで使用したテントと横幕の乾燥

ほとんど乾き切っていたと思うのですが、なんとなく湿っぽい感じ

濡れたまましまっておくと、カビ生えたり、匂いが出たりするので再度しっかりと乾燥

横幕畳むのを手伝ってくれたヒラリー、ありがとうでした

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花粉症対策

今日は右真のお父さん、三宅さんに教えてもらった花粉症に良く効く注射をしてくれる大山口病院へ

昨年は花粉の飛散が例年に比べると少なかったようですが、この大山口病院さんでしてもらう注射をしてもらうと一昨年に比べると全くといっていいほど花粉症の症状が出なかったので今年もお世話になることに

今年は花粉の飛散も早いらしく開院時間ジャストで到着しても既に多くの方で待ち時間が出ていました

ですが、ほとんどというか全ての方が注射だけで終わるので流れもスムーズ

僕もすぐに呼ばれ、簡単な問診を受け、はい即注射

先生お決まりの『今年も素敵な1年を過ごして下さい』と言われ終わりました

今年もありがとうございました

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2月3日たからづか練習走行日

今日は1週間ぶりに清水さんの練習

先週は約10年ぶりの走行に『こんなはずじゃない』的な走りだったのですが、今日は『またイチからやり直す』の意識で練習に取り組みました

まだ2回目の走行なので、タイムに関しては変わらずでしたがライン取りやドライビングフォームはセッションを重ねる毎に良くなって来ました

焦ることなく、着実にスキルアップして行きましょう

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2025年KSC杯リザルト

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SS class

優勝：西本 達矢 選手

今シーズン最初のレースとなったKSC杯に、達矢がエントリー。

昨シーズンのSL神戸最終戦では、神戸での自身最高位となる第4位を獲得し、表彰台まであと一歩の悔しさをバネに今シーズンに向けてシーズンオフに走り込みを中心にチーム内で一番練習を積んで来ました。

レース前日の午前中は学校での授業があり、午後からの走行でもメカニカルトラブルや降雨があったりと満足に走行をする事が出来ずにレース当日を迎える事になりました。

迎えたレース当日、前日夕方から当日の明け方まで降った雨も止みますが路面状況としてはウエットコンディション。

タイムトライアルでは、他車との間隔を取り単独でアタック。

序盤から順調にタイムを上げ、2番手に約0.15秒差を付けて自身初のポールポジションを獲得。

予選ヒートはレインタイヤとドライタイヤの選択が分かれる状況となりますが、達矢はドライタイヤを選択。

スタートを無難に決めて、順調に2番手とのギャップを築きトップチェッカー。

決勝ヒートも予選ヒート同様のレースを見せてくれて、達矢自身の初優勝を飾りました。

達矢のこれまでのレースを見ても、結果だけでなく内容も一番素晴らしかったです。

タイトラでは難しいコンディションの中、マシンをコントロールしてタイムを出し、予選ヒートと決勝ヒート共に初のポールスタートからしっかりとスタートを決め、後方からのプレッシャーに負ける事なくアベレージタイムも高い次元で出せた事は本当に良かったです。

今シーズンのレースに向けて、シーズンオフの取り組みの成果が無事に出て一安心ですが、実際にはここからが本当のスタートなので、今回の結果に決して奢る事なく引き続き努力を積み更にスキルアップして欲しいと思います。

達矢、初優勝おめでとう。

また今回のレースに向けて、はまのっち、K-TECHの功三さん、INTREPID JAPANの鳥巣さん、R's Designの谷岡さん、OTK KART JAPANの杉浦さん、HEROesの後藤さんには大変お世話になりました。

ありがとうございました。

当日、お手伝いと応援に駆け付けてくれた三宅さんと右真、ありがとうございました。

そして昨シーズン勝てそうで勝てなかった中でもずっと我慢強く待たれた西本さん、お疲れ様でした。

車検場での笑顔がすごく印象的でした。

今シーズン、チームとして良いスタートを切れたので引き続きしっかりと精進したいと思います。

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KSC杯前日走行日

今日からKSC杯のレースウィークに入りました

明日のレースには達矢のみのエントリーですが、レースエントリーのドライバーさんが多い中での練習を行う為に右真も走行

昨年のチャンピオンらしい貫禄のある落ち着いた走りをしながら、しっかりと自分の練習に取り組めたと思います

そして、朝一は学校のリモート授業

全生徒にタブレットが支給される時代僕の学生時代には考えられなかった事です

右真と話をして、次回のからは新たな練習方法を取り入れる事にしたので、更に練習内容を濃くしていきたいと思います

午前中に学校があった達矢は午後イチからの走行

今回のレースウィークに向けて、リフレッシュメンテナンスを行いました

見ている方からしてもこれまでの動きと違う事が明らかだったので、達矢自身もマシンフィーリングを掴む事を第一に走行していると思っていたのですが、明日のレースに向けてかなりの熱が入っているライバルドライバーさんに感化され焦りからか接触してみたりコースアウトしてみたり

また悪い事は重なるもので午後からの2セッション目が始まる直前にクラッチシュー割れが発覚

すぐ交換作業に取り掛かったのですが、残念ながら間に合わず

最終セッションは霧雨が降り、ハーフウエットコンディション

結局、ドライコンディションでまともに走れず

明日は焦る事なく落ち着いてレースに臨みましょう

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フレーム溶接&修正

昨日の夕方から、フレーム溶接と修正の旅へ

まずはK-TECHの功三さんに溶接をお願い

沢山の溶接箇所があった中、今回も綺麗に丁寧に仕上げて頂きました

そのまま姫路のはまのっちの元へ

夜遅くまですみませんでした

功三さん、はまのっち、今回もありがとうございました

そして、明日からのKSC杯レースウィークに向けて仕上げ作業

少しだけステッカーチューン

気になる消耗品も全て交換し準備オッケー

今シーズン最初のレース、結果だけでなく内容をしっかりと作れるように頑張って欲しいと思います

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