不発 な話。

GWの日曜日、

さほど渋滞もなく8：00相模着。

来週は霞ヶ浦6ｋｍレースなので

参加予定艇の

ミラクル×ＣＭＢ35　持参です。

動作確認　と

先日記載した

単車サイレンサーはどうか？

そのTESTに来たのが主です。

バッチリ決め込んで

エンジン音が楽しみです。。

がぁ.........................

プルっと２回位言って...

エンジン掛かりません。

キャブが燃料吸っていきません。

ガスホースの気泡が動きません。

丁度、キャブ中身セットを持っていたので

キャブバラショーにて　中身全交換。。。

しかし、掛かりません。。。

開けそうで開けない。

気になりますが触らない。

出来たらそのままにしておきたい、

エンジンヘッドを外してみたらぁ.......

（外した瞬間写　↓　）

トップのオーリングが

キレキレボロボロバラバラ。。

なんじゃこりゃ。。です。

こんな事あるんだなぁ。。。

トップに隙間が出来て

圧縮がなく掛からないのは当然。。

お家ちには部品があるのですが

今はどうにもならないのでぇ

今日はサイレンサーTEST断念。。

皆さんも楽しみにしていたのにぃ。。

ちょっと前から

エンジンが　「？！」　と思う事が

あったので　これかなぁ。。。

レース前日まで

もうエンジン掛ける事が出来ないので

サイレンサーは現地でテスト。。

音はどうか？　

ふんずまり感はどうか？

駄目な時用に

今までの中身も持って行かなきゃ　なぁ。。。。

で

11：30解散～。。

お疲れ様でした。。。

来週は　霞6ｋｍ　。

宜しくお願いしますぅ～(^^)/

気になる２件 の話。

GW明けは

霞ヶ浦6ｋｍレース　です。。

長距離艇の気になる所を見て

ＧＷ前（中）に走らせられたらいいなぁ。

①まず　軸受けOIL問題。。

少し前からおかしいかも　と

思っていましたが　OILが落ちてこない。

タンク掃除してもコックを掃除しても

エアー穴見ても落ちがあまい。。

この為に買ってみた

直径45mm高さ60ｍｍの

燃料タンクとして売っていた

ニップルのついたアルミ物。。

しかし　取り付けるに台がないので

アルミ板でそれっぽく工作。

定位置にセット。。

コックはやめて　原点に戻って

カンシハサミで　流し止め　します。

②

で、　次に音問題。

先日買ってみたバイク用。。

使えるか？

芯の中に壁（バッフル）があり

ネジで位置を動かせます。

今までの中身を取り出して

（濡れたり　OILが付き始めると

　　消音に問題が.....）

穴が少なくないかなぁ　と

バッフル前に２　後ろに４つ　6.5ｍｍ穴を追加して

全穴6ｍｍを6.5ｍｍに気持ち大きく。

ピッタリ　IN　です。。

これまでは　パンチ穴パイプに

ウールを巻いて消音していましたが

マフラー出口から直と言えば直でした。

今回、

グラスウールなどは使わず

バッフル壁に一度当たって脇から排気となるので

このまま使用です。

インチキ臭いカーボンパイプが

もつのかちょっと不安。。。。

近日　お試し走行して

「エンジンが掛ってるのか

わからない位」になってる事に期待です。

(^_-)-☆

覚悟 の話。

ぼけーっとTVのＣＭを見ていたら.....

(イメージ↓）

何っ！

5/9～10

首都高集中工事！

5/10は楽しい

ラジボー霞ヶ浦レースです。。

６月の公式戦前にガツンと走っておきたく

5/10の6km、頑張らなきゃの意気込みです。

楽しい後にはつらい事が...の感じかな。

通行止め区間は通り道ではありませんがぁ

「周辺、特に渋滞が予想されます・」と

葛西あたりからなっています。。

横浜への帰り道、

どこかで一般道に下りる様かなぁ・・

羽田を突っ切って神奈川県方面への方、

覚悟が必要かもです。。よ..........

公式HPは↓

1号羽田線（下り）48時間通行止 | 東品川桟橋・鮫洲埋立部更新