日本の鉄道、乗りつぶし挑戦中！
今回も、「えちごツーデーパス」を利用し乗りつぶしを進めようと思います。また、今回のねらいは、「こしひかりジェラート」と「日本海ソフトクリーム」です！●旅行日時：令和８年５月休日●主な切符：えちごツーデーパス 3,300円●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①上越妙高駅→快速柳都Shu＊Kura（ｷﾊ40系・ｷﾊ48系）普通車指定席→新潟駅上越妙高駅出発前の快速柳都Shu＊KuraShu＊Kura号のエンブレムです。３号車のリクライニングシート。前後の幅も広く快適です。８席のフリースペースがあります。２号車にあるサービスカウンター「蔵守～Kuramori～」で、「こしひかりジェラート」とホットコーヒーを購入しました。この「こしひかりジェラート」はとにかく美味しい！毎回買ってしまいます。この列車は、青海川駅で６分程停車します。海が目の前に広がる駅で、ホームに出ると海風を感じることができます。新潟駅到着後の快速柳都Shu＊Kuraこの快速柳都Shu＊Kura３号車のリクライニング席の海側座席は、D席です。②新潟駅→特急いなほ（E653系）普通車指定席→村上駅新潟駅出発前の特急いなほ号村上駅到着後の特急いなほ号③村上駅→JR羽越本線普通列車（GV-E400系）→桑川駅村上駅出発前のJR羽越本線普通列車GV-E400系の車内です。ボックスシートもありました。桑川駅前です。この駅は、道の駅笹川流れ夕日会館直結です。目の前は海です。この日は曇っていたので少し残念…楽しみだったはこの日本海ソフトクリームです。塩味を少し感じながら食べるこのソフトクリームは、めちゃくちゃ美味しい！購入時閉店ギリギリにもかかわらず対応してくださった「Cafe Rsun45」の店員さん、ありがとうございました。●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（上越妙高駅・青海川駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・エキタグスタンプ（上越妙高駅・青海川駅・新潟駅・村上駅・桑川駅・Shu＊Kura乗車記念）エキタグ | デジタル 駅スタンプアプリ・スタンプ（村上駅・Shu＊Kura乗車記念・道の駅笹川流れ夕日会館）
今回は、「えちごツーデーパス」を利用し乗りつぶしを進めようと思います。●旅行日時：令和８年５月休日●主な切符：えちごツーデーパス 3,300円●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①長岡駅→JR上越線経由飯山線普通列車（ｷﾊ100系）→十日町駅長岡駅出発前の普通列車上越線を経由して飯山線を直通運転する列車に乗車しました。１日に数本走っているようです。越後川口駅で乗り換えなしで飯山線に入ることができました。キハ１００系の車内ですこの日は、私ともう一人の乗客しかいなかったので、あえて４人席のボックスシートに座りました。十日町駅到着後の普通列車②十日町駅→北越急行ほくほく線普通列車（HK100形）→直江津駅ほくほく線は、トンネルと高架線で構成された鉄道路線なので、普通列車といってもかなり高速で走行します。時速100km以上で走行していました。駅間も長い所が多いので、高速走行を実感することができる路線でした。ほくほく線のキャラクター？直江津駅到着後のほくほく線普通列車③直江津駅→特急しらゆき（E653系）普通車自由席→上越妙高駅直江津駅出発前の特急しらゆき号上沼垂色に塗装された特急しらゆき号に乗車しました。爽やかな上沼垂色の列車には、初めて乗車しました。この塗装は、上沼垂色は、「かみぬったりしょく」と読むそうです。この塗装は、1988年頃～2014年頃、新潟駅を発着する特急列車に用いられていた色だそうです。上越妙高駅到着後の特急しらゆき号●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（長岡駅・十日町駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・エキタグスタンプ（福島駅・郡山駅・喜多方駅・あいづSATONO乗車記念）エキタグ | デジタル 駅スタンプアプリ（長岡駅・十日町駅・ほくほく線十日町駅・上越妙高駅）・スタンプ（十日町駅）
今回は、JR東日本の観光列車「ゆざわShu＊Kura」に乗車しました。●旅行日時：令和８年５月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①新潟駅→特急しらゆき号（E653系）普通車自由席→長岡駅新潟駅出発前の 特急しらゆき号隣にみえるのは、羽越線方面の観光列車「海里」です。特急しらゆきの車内です。長岡駅到着後の特急しらゆき②長岡駅→快速ゆざわShu＊Kura（キハ40系・キハ48系）普通車指定席→越後湯沢駅着長岡駅出発前のゆざわShu＊KuraゆざわShu＊Kuraの２号車にあるイベントペースです。酒樽をモチーフとしたスタンディングテーブルがあります。２号車には売店があります。お茶漬けやお弁当も買うことができます。越後川口駅付近では、信濃川と魚野川が合流します。魚野川を渡ります。越後湯沢駅到着後のゆざわShu＊Kura●スタンプ・エキタグスタンプ（新潟駅・長岡駅・越後湯沢駅・Shu＊Kura乗車記念）エキタグ | デジタル 駅スタンプアプリ
今回は、JR東日本の「のってたのしい列車」シリーズの「SLばんえつ物語」に乗車しました。この列車にはグリーン車が編成されていますが、今までなかなか予約が取れませんでした。今回は、通路側ではあったものの座席が予約できたので、乗車してきました。●旅行日時：令和８年５月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①会津若松駅→快速SLばんえつ物語（C57系＋12系）→新津駅会津若松駅にいた赤べこです。福島といったら赤べこですね。会津若松駅出発前の快速SLばんえつ物語号C57蒸気機関車です。迫力があります。SLばんえつ物語のエンブレムです。グリーン車の車内です。座席は大きく、リクライニングになっていて快適でした。おしゃれな展望スペースもありました。車内販売もあります。こしひかりジェラートをいただきました！阿賀野川と並走しながら進みます。展望スペースは、180度ガラス張りになっていました。普通車の車内です。ボックスシートです。新津駅到着後のSLばんえつ物語グリーン車は、レトロ感があります。この日は、信号故障の影響で、８０分程度の遅れで新津駅に到着しました。少々疲れましたが、夜汽車の感じを味わうことが できました。②新津駅→JR信越本線普通列車（E129系）→長岡駅●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（会津若松駅・新津駅・長岡駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・エキタグスタンプ（会津若松駅・新津駅・長岡駅）エキタグ | デジタル 駅スタンプアプリ・駅スタンプ（新津駅）
今回は、JR東日本の「のってたのしい列車」シリーズの「あいづSATONO（さとの）」に乗車しました。この列車も休日にはなかなか予約が取れない列車の印象ですが、今回は無事予約できました。●旅行日時：令和８年５月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①福島駅→JR東北本線普通列車（E721系）→郡山駅福島駅出発前のJR東北本線普通列車E721系の車内です。広々としていて快適です。郡山駅到着後のJR東北本線普通列車②郡山駅→快速あいづSATONO（HB-E300系）普通車指定席→喜多方駅郡山駅出発前の快速あいづSATONO号１両目と２両目で車体の色がちがいます。観光列車SATONO号のエンブレムです。SATONO号の普通車指定席車内です。リクライニング座席は大きく快適です。会津磐梯山の雄大さが伝わる車窓でした。晴れていればきれいに見えます。喜多方駅到着後の快速あいづSATONO号喜多方駅は確かにラーメンが有名です。●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（福島駅・郡山駅・喜多方駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・エキタグスタンプ（福島駅・郡山駅・喜多方駅・あいづSATONO乗車記念）エキタグ | デジタル 駅スタンプアプリ・スタンプ（福島駅）
●店名：驛麺家 広島駅店●注文：天玉そば●日時：令和８年５月休日●場所：広島駅 中央口改札内●営業時間：6:00～21:00ホームページによると、５０年以上も愛され続けた味とのこと。期待が持てます。玉子は半熟卵でした。ネギは関東の薬味ねぎと少し違って、葉の部分が多い感じです。だしが美味しい一杯でした。
今回はJR水戸線を走破しました。●旅行日時：令和８年４月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①勝田駅→特急ときわ（E657系）普通車指定席→友部駅勝田駅に入線する特急ときわ号特急ときわ号の車内です。友部駅を出発していく特急ときわ号②友部駅→JR水戸線普通列車（E531系）→小山駅友部駅出発前のJR水戸線普通列車JR水戸線（E531系）の車内です。セミクロスシートでした。小山駅到着後のJR水戸線写真には撮れませんでしたが、途中で鬼怒川を渡りました。鬼怒川といえば日光方面といった感じで知っていましたが、ここまで流れてきて、やがて利根川に合流するとは知りませんでした。やっぱり実際に行ってみないと興味がわかないものもあり、毎回勉強になります。●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（勝田駅・小山駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・スタンプ（小山駅）
今回はJR西日本の観光列車「ラ･マルしまなみ」に乗車しました。山陽本線経由で運転されている観光列車で、海沿いを走ります。その景色は絶景でした。●旅行日時：令和８ 年４月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①岡山駅→快速ラ･マルしまなみ号（213形）グリーン車指定席→三原駅岡山駅発車前の快速ラ･マルしまなみ号車内は、２列のリクライニングシートとカウンター席の２種類がありました。バーカウンターではいろいろな飲み物が注文できます。また、お土産品や記念品などもありました。アイスコーヒーをいただきました。オリジナルコースターに乗せました。車窓からは海の景色です。尾道大橋が見えました。尾道駅では約５分停車していました。車体にはこの列車のモチーフになっているトランクがたくさん描かれていました。三原駅到着後の快速ラ･マル号●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（岡山駅・三原駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・スタンプ（岡山駅・三原駅・快速ラ･マル乗車記念）
今回はJR西日本の観光列車「etSETOra（エトセトラ）」に乗車しました。呉線経由で運転されている観光列車で、海沿いを走ります。その景色は絶景でした。●旅行日時：令和８年４月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①福山駅→観光列車etSETOra（キロ47形）グリーン車指定席→広島駅福山駅といったら福山城。よく晴れた日でした。福山駅発車前のエトセトラ２号車の車内です。１号車の車内です。共に、若干雰囲気がちがいます。観光列車エトセトラのエンブレムです。遠くに因島大橋が見えます。瀬戸内海の大小の島々がきれいでした。晴れた日だったので、海もきれいでした。広島が近くなると、牡蠣いかだが見られました。呉駅周辺では大規模な造船場もたくさん見られました。車内にはバーカウンターがあり、飲み物が購入できます。まずは、期間限定のアイスコーヒーをいただきました。次に、SETO BlueCoffeeを注文しました。説明には（瀬戸内の青い海をイメージした爽やかな柑橘風味のアイスコーヒー）と書かれていました。これは美味しかった！混ぜてしま ったらもったいないと思い、そのまま飲みました。広島駅到着後のエトセトラ②広島駅→JR可部線普通列車（227系）→あき亀山駅JR可部線の車内です。あき亀山駅到着後のJR可部線普通列車正に終着駅です。●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（福山駅・広島駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・スタンプ（福山駅・広島駅・観光列車etSETOra乗車記念）
今回は、期間限定で営業しているガーラ湯沢駅を訪れました。この日は既に雪がなく、スキー場は閉鎖していました。今シーズン最終営業日の一日前という中途半端な時期だからこそ行ってみる価値ありと考え、行ってきました。●旅行日時：令和８年５月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①ガーラ湯沢駅→上越新幹線たにがわ号（E7系）普通車自由席→高崎駅ガーラ湯沢駅前です。ガーラ湯沢駅は新幹線のみが発着する駅です。発着する新幹線は本数が少ないので、越後湯沢駅からガーラ湯沢駅まで歩いて行きました。実際に歩いてみると、３０分かかりませんでした。避暑地にふさわしい涼しい風に吹かれながら、心地よい散歩となった感じで、いい気分転換になりました。この日はかなり空いていて、何をするにも待ち時間なしという素敵な状況で施設を利用することができました。まずは、和食レストラン「ゆた」で食事をしました。食事時ではなかったせいもあるかもしれませんが、お客は私だけ。シーズン中は混雑するとのこと。日替わり定食？をいただきました。（1,800円）まぐろが美味しかった！味噌汁は豚汁でした。この後、SPAガーラの湯（入場料・タオルセット付き…1,200円）に入場し、温泉に入りました。露天風呂はありませんでしたが、広いお風呂と水風呂、サウナがありました。新幹線入口に移動。新幹線ホームは１面２線でした。ホームには自動販売機がありました。ガーラ湯沢駅出発前のたにがわ号E7系エンブレムです。高崎駅到着後のたにがわ号（E7系）●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（高崎駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・エキタグスタンプ（ガーラ湯沢駅・高崎駅）エキタグ | デジタル 駅スタンプアプリ・スタンプ（ガーラ湯沢駅・高崎駅）
●店名：エキナカスタンドFUKUMAMEYA●注文：天玉そば＋わかめ●日時：令和８年５月休日●場所：郡山駅 改札外●営業時間：9:00～19:00郡山駅在来線改札口出て左方向に進むとあります。めんはこしのあるめんでした。かき揚げは大きくてボリュームたっぷりでした。今日も、美味しいそばに出会えました。ありがとうございます。
●店名：立ちそば処 鷹 福島店●注文：会津若松駅コラボ企画 期間限定メニュー 喜多方風そば●日時：令和８年５月休日●場所：福島駅 新幹線改札内コンコース●営業時間：6:30～19:00雰囲気としては屋台みたいな感じです。柔らかい麺でした。ラーメン風のだしにチャーシュー、メンマが入っていました。チャーシューは柔らかかったです。正に喜多方ラーメン風のそばでした。大変美味しかったです！
今回、ぐるっと南東北をテーマに、乗りつぶしを進めました。ただ、この日の東北地方は、強風が吹き荒れる天気で、 鉄道ダイヤも乱れに乱れていました。でも、そんな悪天候にもかかわらず、ＪＲの関係者みなさんの配慮に感激した旅になりました。●旅行日時：令和８年５月休日●主な切符：小さな旅ホリデー・ パス 2,850円この切符は、別に特急券等を購入すれば、特急列車や山形新幹線にも乗れるので、大変便利でした。●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①仙台駅→快速おもいで湯けむり号（ キハ110系）普通車指定席→鳴子温泉駅仙台駅出発前の快速おもいで湯けむり号国鉄時代の特急色でした。かっこいい！車内はリクライニングシートで快適でした。始発から終点まで車内販売がありました。車窓には田園風景が。さすが米どころ。ちょうどこの時は、田んぼに水を張っている時期でした。途中の川渡温泉駅停車中の快速おもいで湯けむり号強風のため、90分程度遅れていました。手前のスズランテープが風でなびいていますが、体がもっていかれるほどの強風でした。あまり経験したことのない強風でした。この列車はここまでこの風の中を、安全を確保したうえで走ってきてくれたのかと思うと感謝しかありません。鳴子温泉駅到着後の快速おもいで湯けむり号車名の通り思い出に残る乗車になりました。②鳴子温泉駅→陸羽東線代行バス（JRバス）自由席→新庄駅駅では「なる子ちゃん」がお出迎え。計画では、鳴子温泉駅での乗り換え時間が1時間半程度あったので、駅周辺で散策する予定でした。しかし！「代行バスが待っている。」とのアナウンスが！ここは、お言葉に甘え、写真を撮る間もなく、急いでバスに乗車しました。バスは予定より30分程度遅れて出発しました。もしこのバスが定刻通り出発していたら、次のバスまで２時間以上待つことになっていました。接続に感謝です。③新庄駅→山形新幹線（E8系）普通車指定席→福島駅バスが遅れていたため、もう乗り継ぐ予定の新幹線には乗れないと覚悟していましたが、なんとこれもまた待っていてくれました。ここも、急いで乗車しました。新庄駅出発前の山形新幹線つばさ号福島駅到着後発車する山形新幹線つばさ号山形駅新幹線改札内に大きなわらじが！わらじ祭りが有名なんですね。●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（仙台駅・鳴子温泉駅・新庄駅・福島駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・エキタグスタンプ（仙台駅・福島駅）エキタグ | デジタル 駅スタンプアプリ・駅スタンプ（鳴子温泉駅・福島駅）今回は途中の乗り換え駅での散策ができませんでしたが、こんなに悪天候でも、ダイヤを乱してでも、安全第一で目的地まで運行してくれました。さらに、予定の電車に乗せてくれるとは！感謝しかないです。ありがとうございました。
今回は、まもなく運行終了となる山陽新幹線５００系（ハローキティ新幹線）に乗車しました。とはいっても、ねらって乗車したわけではなく、乗った列車がたまたまハローキティ新幹線だったということです。まあ、ラッキーでした。●旅行日時：令和８年４月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①東京駅→東海道新幹線ひかり号（N700S）普通車指定席→新大阪駅東京駅出発前の東海道新幹線N700SN700Sのエンブレムです。Sの文字からスピード感や車内の居住性のよさが伝わってきます。車内のディスプレイも大型で見やすくなっています。座席は明るいブルーで爽やかな印象を受けました。新大阪駅到着後の東海道新幹線N700Sさすが新型！快適な旅行になりました。②新大阪駅→山陽新幹線こだま号（500系）ハローキティ新幹線普通車指定席→福山駅新大阪駅出発前の山陽新幹線（ハローキティ新幹線）鼻が長く、スマートな500系。ハローキティ新幹線のエンブレムです。それぞれの車両にかわいいキティが！ドアなど、色々なところにキティちゃんが！２号車の「KAWAII! ROOM」には、キティちゃんと一緒に写真撮影ができるコーナーも用意されていました。さすがにたぬきは、キティーちゃんと一緒には並べませんでした…。隣の１号車は「HELLO! PLAZA」になっていて、キティちゃんグッズなどが購入できます。たぬきは、のぞいただけで一歩も足を踏み入れられませんでした…。車内の御案内板です。６号車は旧グリーン車の仕様になっているようで、２列＋２列の座席です。ゆったり座れます。他の車両は座席が少し狭い感じがします。福山駅到着後の山陽新幹線（ハローキティ新幹線）500系は、まるでロケットのようです。参考までに、以前三原駅で撮影した500系です。さて、到着後知ったのですが、なんとこのハローキティ新幹線は2026年（平成8年）5月17日で運行終了になるとのこと！昔は、東京駅から博多駅まで、のぞみ号としてガンガン走っていた500系も、だんだん姿を消していくのか…と思うと、さみしいです。●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（東京駅・福山駅・N700S乗車記念）TRAIN TRIP｜JRグループ・スタンプ（福山駅）
●購入金額：1,480円●購 入 日：令和８年４月●購入場所：JR広島駅 ひろしま銘品館 「廣島驛辯當」新幹線改札内コンコースにあります。廣島驛辨當というお店で購入しました。魅力的な駅弁が勢ぞろいです。この日の夕方にはほとんど売り切れていました。大変人気だということが分かります。今回は広島ということ で、牡蠣づくしのお弁当を選びました。内容は、煮牡蠣、牡蠣の柚子味噌和え、牡蠣フライ、炙り牡蠣、牡蠣飯と文字通り牡蠣づくしのお弁当でした。特に牡蠣ご飯は一口食べただけで、牡蠣の風味が広がり、牡蠣を食べている実感が湧きました。また食べたい一品です。
●購入金額：1,800円●購 入 日：令和８年４月●購入場所：JR長野駅 信濃の風 長野在来線口店改札内在来線コンコースにあります。長野県産の豚の角煮、牛味噌しぐれ煮、鶏そぼろの３種の肉のお弁当です。発売は、株式会社デリクックちくまさんです。長野駅で購入しました。肉は柔らかくボリューム満点のお弁当でした。３種類の肉が同時に味わえるのが魅力です。
今回は、しなの鉄道線の観光列車「ろくもん（ROKUMON）」に乗車しました。この観光列車は３両編成で、１号車は乗車券+指定席で乗車できます。例えるならホテルでいう素泊まり的な感じです。指定席料金だけだと1,020円です。２号車、３号車は食事付きプランの車両になっています。今回は１号車を指定し乗車しました。●旅行日時：令和８年４月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①高崎駅→北陸新幹線あさま号（E7系）普通車自由席→軽井沢駅やっぱり新幹線はいつ見てもかっこいいです。長野方面進行方向右側（A席側）には、遠くに赤城山が見えました。②軽井沢駅→しなの鉄道線観光列車ろくもん（115系）指定席→長野駅軽井沢駅出発前の観光列車ろくもん戦国武将の真田一族の旗印の六文銭から「ろくもん」。また、真田幸村が「赤備え隊」を率いていたことに因んで濃い赤色の車体になっているそうです。１号車車内です。１号車は４人席のボックスシートと２人席のボックスシートで構成されています。車両の端にはソファ席があり、フリースペースとなっています。木材がたくさん目につく内装で、落ち着いた車内です。観光列車ろくもん車内で購入できるお土産品です。ドリンクなども用意されていました。ただし、お弁当は事前予約が必要でした。せっかくなので、フローズンヨーグルト（あんず）を購入しました。長野県八ヶ岳で生産された生乳とヨーグルトを使用したものだそうで、とてもさっぱりしていて美味しいヨーグルトでした。軽井沢駅から小諸駅過ぎるまで、浅間山が見えていました。雄大で迫力があります。列車は途中の上田駅で１０分程度停車しました。奥に停車しているのはしなの鉄道線の最新車両SR1系です。列車は途中の屋代駅にも１５分程度停車します。しなの鉄道線普通列車（115系）が入線してきました。濃い赤色塗装が高級に見えます。この車両も老朽化のため、2029年に引退が決まっているそうです。モーター音など国鉄時代の匂いも感じられる列車だけに、残念ですが…時の流れですね。篠ノ井駅の手前で、千曲川を渡りました。さすが日本一の川です。長野駅到着後の観光列車「ろくもん」今回は、子供のころよく乗っていた115系につつまれ、懐かしさも蘇り、幸せな気分で旅行することができました。115系ありがとう！●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（高崎駅・軽井沢駅・長野駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・エキタグスタンプ（高崎駅・軽井沢駅・長野駅）エキタグ | デジタル 駅スタンプアプリ・スタンプ（高崎駅・JR軽井沢駅・しなの鉄道軽井沢駅・観光列車ろくもん乗車記念・★戸倉駅）★戸倉駅のスタンプはJR信越本線時代のものです。路線はありませんがスタンプが残っているとは！珍しかったので押してみました。
●店名：イイダヤ軒 村井店●注文：天玉そば＋きのこ●日時：令和８年４月休日●場所：村井駅 改札外 東口１階●営業時間：8:00～19:00国土地理院ウェブサイトを基に加工信州そばののれんが素敵です。天玉そばにきのこをトッピングしたものを注文しました。きのこが大きく、存在感がありました。このお店では、刻みねぎが無料で入れ放題となっていました。ということで、 けっこう入れてみました。大変美味しかったです！調べてみるとイイダヤ軒は大正時代から続く老舗で、創業１００年を超えているそうです。昔から愛されている味なんですね。
●店名：そば･うどん 丸政 小淵沢店●注文：山菜そば●日時：令和８年４月休日●場所：小淵沢駅 改札外 待合室前●営業時間：7:30～19:30国土地理院ウェブサイトを基に加工改札口を出て左 手方向に進むんだ所にあります。少し太い麺で、歯ごたえがありました。つゆは少し甘めでした。山菜もとても美味しいお蕎麦でした。
今回は、JR線で日本一標高の高い所を走る小海線走破を目的に快速HIGH RAIL 1375に乗車しました。●旅行日時：令和８年４月休日●主な切符：青春18きっぷ●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①小淵沢駅→快速HIGH RAIL 1375（キハ100系）普通車指定席→小諸駅小淵沢駅出発前の快速HIGH RAIL 1375快速HIGH RAIL 137のエンブレムです。乗車するとWELCOMボードが！快速HIGH RAIL 1375の車内です。今回は小諸行き、進行方向右側の席（A席）を予約しました。人気の座席は反対側の窓側D席のようです。一部一人座席があります。快速HIGH RAIL 1375は、座席のピッチと窓枠が合っていないような気がするので、場所によっては窓枠で景色が邪魔されるということもあります。今回は２号車１番Ａ席の一人席を予約しました。出入口のそばでしたが窓枠問題はありませんでした。進行方向右側からは遠くに富士山が見えました。反対側の車窓には八ヶ岳が見えます。進行方向左側（Ｄ席側）には、ＪＲ鉄道最高地点の標柱が見えます。快速HIGH RAIL 1375の1375はこの標高1375mが由来とのこと。JRの駅では一番標高の高い駅野辺山駅に到着しました。ここでは数分間停車しました。野辺山駅停車中の快速HIGH RAIL 1375野辺山駅は標高1345ｍだそうです。駅前の標柱です。八ヶ岳が見えました。雄大です。駅のすぐ近くに「ホワイトラビット」というお土産屋さんがありました。地元のお土産だけではなく鉄道グッズなどもありました。ホームページを見ると、通販もやっているようです。信濃川上駅を過ぎた辺りから千曲川と出会います。千曲川源流に近い所といっても、すでに王者の貫禄がうかがえます。小諸駅到着後の快速HIGH RAIL 1375●スタンプ・TRAIN TRIPスタンプ（小淵沢駅・小諸駅）TRAIN TRIP｜JRグループ・エキタグスタンプ（小淵沢駅・小諸駅・HIGH RAIL 1375乗車記念）エキタグ | デジタル 駅スタンプアプリ
