ホクトベガ
クロフネ
アグネスデジタル
イーグルカフェ
アドマイヤドン
メイショウボーラー
ヤマトマリオン
モズアスコット
この８頭に共通するのは
芝、ダート共にＧⅡ以上の重賞を征しているという事
この８頭に続くのではないかという一頭が東海Ｓ（ ＧⅡ ）に参戦します
ヴィクティファルス（ 牡６：池添厩舎 ）
初ダートとなった前走の太秦Ｓ、７番人気ながら圧巻の走りで勝利
眠っていたダートの大器が覚醒した、そんな内容でした
共同通信杯でエフフォーリアの２着、続くスプリングＳ（ＧⅡ）を勝ち重賞初制覇、
2021年のクラッシック路線を歩みますが、三冠ロードは９着、１４着、１０着
古馬となった2022～2023年シーズンは重賞、リステッドを７戦して惨敗続き、
ダートに矛先を変えた初戦で見事に結果を出しました。
あの走りっぷりを見るにつけ、プロの目から見てもっと早く決断出来なかったんだろうか？とも思えますが
５００㎏を楽に越えるような筋骨隆々、パワーに特化したダート馬たちの中で、
５００㎏に届かない少し小柄のこの子にとっては、坂の下りで加速出来るこの京都コースが合っていると感じます。
降雨予報で、軽いスピード馬場になった場合が少し不安ですが、元々芝を主戦場にしていた馬、大丈夫でしょう。来月のフェブラリーＳではなくここが勝負
東海Ｓの本命です
〇 ⑭ウィリアムバローズ
外枠から無理なく先行出来そう、何も行かなければハナに行ってもいい
▲ ⑬ブライアンセンス
デビュー以来馬券圏外がまだ無い堅実派、湿った速いダートにも適正がありそう
△ ①ミッキーヌチバナ
内枠で、湿った速い馬場、鞍上松山、ある程度前に行くんじゃないか、この子も堅実
× ⑩オメガギネス
まだ実力を図りかねるところですが、ここを勝つようだと本物
× ⑥ペプチドナイル
× ⑯オーロイプラータ
馬券は、◎③⇒馬単６点、〇⑭⇔▲⑬の馬単裏表、△①の複
昨年、ルーラーシップ産駒が強いと紹介した、中山2200のアメリカＪＣＣ
今年は産駒が居ませんが、過去の結果からは “ 高齢馬の頑張り ” がトレンド、それを踏まえた予想、高齢馬を馬券の主軸に、こちらも芝重を想定
〇 ⑫ボッケリーニ（ 牡８）
▲ ①マイネルウィルトス（ 牡８）
△ ⑨カラテ（ 牡８）
× ⑪チャックネイト（ 牡６）
× ⑩ラーグルフ（ 牡５）
× ②クロミナンス（ 牡７）
でも本命は
◎ ④ショウナンバシット（ 牡４）
馬券は、◎④〇⑫＝二頭軸の三連複５点、◎④の複
先週、種牡馬ハーツクライの系統に関する記事を書きましたが
ヴィクティファルスもハーツクライ産駒
一流種牡馬は晩年に大物産駒を出す傾向があります。
2020年に種牡馬を引退したハーツクライ
2014年産のリスグラシュー、スワーヴリチャード
2017年産のサリオス
2019年産のドウデュース
晩年の大物は芝のＧⅠ馬が多い
2018年産のヴィクティファルスが久しぶりのダートの大物なのか、注目したい