ずんだおぎの10輪生活 -2ページ目

イベントがいっぱい

今年のバイブスは愛知県なんですね


名古屋市内に住んでいる私にとって近いからうれしいのですが
片道30キロ無いのでツーリングにならないですねw


通勤と距離そう変わらんしw



会社の子が会場の超近所に住んでいて回覧板で会場のレイアウト
とかまわってきたらしい

それによると今年の主催者来場目標は


2万人


となるとハーレー1万台は軽く越えるのか?

西知多産業道路えらい事になりそうですなw


何にせよとっても楽しみです^^



11月は稲妻フェスティバルもあるし、9月末に3連休になるので
ツーリング行く予定だし、子供産まれるしイベントがいっぱいです

稲妻も会社の方4人で交通費割りかんで行く予定です~

今年も服買いまくります!

慣らし終了! プーリーインプレ

連休中に装着して、バイト先数回とその辺ウロウロで50キロ走行

会社は往復50キロ近くあるので1回でも通勤すれば終了なのに


雨ばかりだし


雨とわかりきっている日はセレナで通勤するへタレバイカーです。はい


でも今週やっと晴れて1回通勤後の翌日


とある田舎のバイパスを早朝5時(通勤中です)に最高速アタックを開始!



私の原付はウインドシールドを付けているので風の抵抗全開なんですねw

その状態でノーマルだと80キロが最高


そして今回・・・


90キロ出ました!


いきなり目標達成w


これはまだまだ伸びるという事かな?

まだまだ改良の余地ありそうですね



そしてブレンボですが

キーキー うるさいですww

まあ個人的にはキーってブレーキ音あった方がレーシーな感じ
もするんだけどw


さて肝心な効き具合ですが


まだ当たりついてないのでもうしばしお待ちを


数日前デコボコのブレーキディスクから新品のディスクに変えたら
(デコボコで100キロは走った)

パッドの接触面が反転してしばらく乗らないと接触面全開に
ならなさそうな感じ

ただ今の段階で握った分だけ確実に減速する感じはあるので
信頼ある制動力って感じですね


さて次は何をやろうかな
(その前にボブ直せよ)

プーリー装着と余計な物装着w

うちの会社盆連休は9連休、こんなに休みあってもやる事ないので
前半の5日はバイトやって後半は連休を取る事にしました。

とはいえ妻のお腹が大きいので何処かに出かける訳でもなく
のんびり過ごす事に。

 
これはゆっくりバイクさわれますねw


$ずんだおぎの10輪生活-特殊工具


そしてこの日の為に用意した工具達w


ハーレー乗りなら聞いた事あるだろう、ヒロチーで購入


右がプーリー外しの工具、左がハーレーのベルトの張り具合を調べる工具

意外と安かったです



$ずんだおぎの10輪生活-プーリー

作業手順などは詳しく乗っているサイトが多数存在するので割愛


前回お話ししたキタコのプーリーとベルトを装着してみました

ベルトは100キロの慣らしが必要とあったので今現在まだ慣らし中
なので前回走行はまだ行ってないので最高速度がどれだけかまだ
わかっていないですが

全然加速が違うのが体感出来ます!

ウエイトローラーなど変えるともっと変わるらしいので
資金的に余裕があればまた色々セッティング出してみたいと
思います。


そして今回もうひとつ

$ずんだおぎの10輪生活-前輪かっこいい!


ブレーキキャリパー交換です!


$ずんだおぎの10輪生活-ブレンボだよん

そしてブレンボです!

まあはっきり言って

オーバースペックですがww


これは装着に色々苦労しました



その1 バンジョーボルトから微妙にオイル漏れ


ホースに付属していたパッキンを何の疑いも無く装着
したのが原因、普通バンジョー等がアルミの場合は
アルミのパッキンを使うのが普通で、銅だと固いので
潰れてくれないのでパッキンの役目を果たしてくれない
んですね。


その2 エア抜き激苦労

ブレーキフルードの交換は過去にあるんだけど、ホース交換で
1からフルード補充は初めての事だったのでわからない事だらけ

いつまでたってもレバーフニュフニュ


こんな物だと思い2時間もレバー握る・ブレード緩める・締める・レバー離す
を繰り返すwww


さすがにギブアップしてエアフリーバンジョーを買ってきて
マスター側のバンジョーからもエア抜き出来るようにする

そして再開

前回よりも感触イイ!


マスター側を抜いて、キャリパー側も先程の様にエア抜きを繰り返す


だけど途中で進歩しなくなる


暗くなったので翌日に作業持越しww




翌日・・・・


キャリパーを一回フォークから外してフリフリ振ってみる

そしてエア抜きしてみると


ボコッ


でかいエアの気泡が上がってきた!

そしてレバーがやっといつもの感じに!w


マジで疲れたww


まだ抜けるかもしれないので、少し走行してまた
エア抜きしてみよう


インプレはまだまともに走っていないので後日w




そうそう、私のGアクは5FA6型という最終型

純正で黒フォークにトキコキャリパーが付いている物で
それ以前のキャリパーなどが流用出来ない為キャリパー交換
は諦めていたのですが

リンクスというショップからサポートが売っているではないですか!

ブレンボの通称カニと呼ばれるキャリパー専用ですが

これはすばらしいです、お値段も6300円と手頃なんで
探しているから検討してみてもいいかもしれませんね


リンクス↓
http://garagerinx.web.fc2.com/06axis.html