ようやく教官を変えて貰いました！

車校が謎の休み(一週間も)を取ったせいで更新が遅れてしまいました
社員旅行に行ってるとか噂がありましたけど、実際どうなんでしょうね？


それはそうと、今日でようやく第1課程の学科教習が終わりました

私の通う車校は１～10の学科と15回の自動車教習を終えたら、仮免の試験に挑めます

なので仮免までは、自動車にあと9回乗らなきゃいけないということになります

正直それまで暇ですね


一応仮免の勉強と模試があるのでそこまで酷くはないのでしょうが

他の人はどうしてるんでしょう？

すいません、エンストって何ですか？

前回はＡＴ車の運転から教習がスタートしたのですが、今日はいよいよ初のMT車での教習でした

しかしあれですね、車校でも予習って必要なんですね

｢はい、発進して｣

なんて教官に言われた時は、この人は私の教習過程を見てないんじゃないかと疑いましたよ

発進自体はガチャガチャやってたら勝手に進んでくれたので何とかなりましたけど(半クラッチで車が動くのは教習が終わってから知りました)

そのまま加速チェンジ、減速チェンジとこなして

｢ほら、前見ないと！　だからカーブ前で減速が間に合わないんだよ｣

｢縁石にタイヤぶつるって、どこ見てるの？｣

｢君は忙しいねwww｣

なんて言われながら(きついようですが、教官は本当に優しい人でした)、なんとか初のMT教習を終えました



しかし、次の時間に教習ができると事務室から連絡が入り、何も考えずに予約を入れてまた乗ることに

今度は別の教官が付いてくれたのですが、この教官はとにかくやかましい人だった

しかし、２ｎｄギアに入れた途端に半クラッチの位置が変わるとか不便にも程がありますよね(先程の教習は1stギアの半クラだけでした)

正直なところ半クラッチの練習をさせて欲しかったのですが、時間が一回で50分しかないので右左折をやらされて更に混乱しました

あと、クラッチとアクセルは同時に踏むなときつく言われたので、決して踏まないようにしてたら

｢半クラッチだけじゃ発進出来ないからアクセル踏んで｣

と言われ、？？？状態に

原理を考えれば当たり前なんですが、脱輪と発進出来ない謎の現象、エンストなどの回数が重なり過ぎて冷静な判断は出来なかったんでしょうね

ともかく、自分でも何をやってるか分からない状況のまま教習が終了

教官からエンジンの仕組みを丁寧に説明された時は泣きそうでした


自分はかなりトロいので予想はしてましたが、正直運転に向いてないです澈

車校

新が遅れましたが、いよいよ俺も車校通いＤＡ！

今まではずっと｢命を大事に｣(車に乗るのが怖かった)だったけど、今日からの俺は｢ガンガン行こうぜ｣(就職が近いので仕方なく)に作戦変更！

とりあえず、今日は入校式で視力検査と適性検査

視力検査は普通だった、強いて言えば何故1500円もかかるのかが謎だった
しかし適性検査はハードだった
ひたすら□に線を書き込み、○の棘を見分け消す作業の連続

終わった直後に隣の兄ちゃんが席を立って、二度と戻らなかったのも納得しちゃうほど

その日は簡単な教習で終わり！