最近 なにげに見たﾅｽｶｰﾚｰｽ
ｱﾒﾘｶで開催されてて人気のあるﾚｰｽらしいけど。
名前ぐらいは知ってたけど…
ﾚｰｽだから F1やSUPER GTなどのような感覚で見てたら
ﾅｽｶｰはまったく違う競技だとわかった(笑)
ｺｰｽはｵｰﾊﾞﾙｺｰｽがほとんどで 1周800mのｼｮｰﾄｺｰｽから 4.3kmのﾛﾝｸﾞｺｰｽがあって、FRPやｶｰﾎﾞﾝで軽量化した車体じゃなく 普通の鉄板で出来た箱型の車体を使用して ひたすら全開で競輪ｺｰｽのようにｸﾞﾙｸﾞﾙ周回するんやけど
ただまわってるだけじゃなく色々駆け引きがあるみたい
最高速度320km/hで箱型の車がｺｰｽの壁ｷﾞﾘｷﾞﾘに走るのは凄い
(笑)
1ﾚｰｽ 150周から200周を周回するらしいので 速く走るならｲﾝ側を走ればいいけどﾀｲﾔの消耗が激しくなり ｱｳﾄ側を走るとﾀｲﾑは落ちるがﾀｲﾔの消耗に優しい。
2台ﾍﾟｱになり後ろになった車が前の車を押して助けたり(笑)
なんじゃこりゃ～
衝撃的なﾚｰｽだったなぁ
(笑)
世界には色んな競技があるもんやぁ(笑)
ｱﾒﾘｶで開催されてて人気のあるﾚｰｽらしいけど。
名前ぐらいは知ってたけど…
ﾚｰｽだから F1やSUPER GTなどのような感覚で見てたら
ﾅｽｶｰはまったく違う競技だとわかった(笑)
ｺｰｽはｵｰﾊﾞﾙｺｰｽがほとんどで 1周800mのｼｮｰﾄｺｰｽから 4.3kmのﾛﾝｸﾞｺｰｽがあって、FRPやｶｰﾎﾞﾝで軽量化した車体じゃなく 普通の鉄板で出来た箱型の車体を使用して ひたすら全開で競輪ｺｰｽのようにｸﾞﾙｸﾞﾙ周回するんやけど
ただまわってるだけじゃなく色々駆け引きがあるみたい
最高速度320km/hで箱型の車がｺｰｽの壁ｷﾞﾘｷﾞﾘに走るのは凄い
(笑)1ﾚｰｽ 150周から200周を周回するらしいので 速く走るならｲﾝ側を走ればいいけどﾀｲﾔの消耗が激しくなり ｱｳﾄ側を走るとﾀｲﾑは落ちるがﾀｲﾔの消耗に優しい。
2台ﾍﾟｱになり後ろになった車が前の車を押して助けたり(笑)
なんじゃこりゃ～
衝撃的なﾚｰｽだったなぁ
(笑)世界には色んな競技があるもんやぁ(笑)
