先日注文してあったＫＡＴＡＮＡのリアタイヤを交換してきました。
Ｋ３００ＧＰです。日本製でＫＡＴＡＮＡに合うタイヤはこれとＢＴ４５の２種類しかないんで迷う事もできないんですよね(;^_^A
ＢＴのが減りは遅いんですが、グリップはＫ３００のが全然良いような気がします。まぁ５０００キロしかもちませんが(￣ー￣；
せっかくなんでハブのベアリングも交換してもらいました。まだコロコロ感は無かったんですが、新品と比べるとやっぱ動きのスムーズさが違いますね(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
ついでにリアのキャリパーもＯＨしました。
ホントはホイルをはずしたついでに、もみだしとお掃除ぐらいしようかなって思ってたんですが、
カバーをはずした時にいやーな予感がし(・_・;)ダストブーツをめくった時点でこりゃぁダメだと思いＯＨとなりました。前のオーナーが、あまり手を入れなかったのかどうかは分かりませんが、けっこうピストンにサビが有りました・・・まぁＯリングより外側なんで磨いて着けちゃいましたけどね(＞＜;)
途中の写真も撮れば良かったんですが、汚れた手でカメラ触るの嫌だったんで撮ってません(＞_＜)
ＰＳ：良い子の皆さんは、ブレーキ関係はバイク屋さんに任せましょうね(^-^)/