The３０th Mt.Moiwa hill に参戦してきました
北海道自転車レース第2戦はヒルクライムレース！
普段は自動車専用観光道路として使用されていて、麓のゲートより山頂展望台までの約４キロを（標高差約３４０メートル）一気に駆け上がるヒルクライムレース。
スタート時間に合わせて朝食をとり、準備を整えて5時40分アップを兼ねて自走で会場に向かいました
気温が１０℃
肌寒い💦💦💦
更に冷たい雨が
6時10分会場に到着。
藻岩山ヒルクライムレースも今年で節目の３０回開催となりました。
受付を行い
スタートまでウォーミングアップ⤴️
コロナウイルス５類以降に伴い今年より再びマスドスタートに
６：５０オンタイムでスタート
女子カテゴリー、S5、マスターズ、中学生男女が混走（表彰はカテゴリー別）でレースがスタートを切りました。
距離は4km…目標は「勝ち」を死守すること
体調不良の為、先週開催されました北海道新聞社杯以降全くバイクに乗れずコンディションはかなり悪い状態でした。
でもレースに出るからには、自身の置かれた環境の中でベストを尽くす
それが私のスタンス
スタート直後他カテゴリー選手５名と集団を作りました。この集団には女子選手はいなく、この集団でローテーションを回しペースを落とすことなくゴールを目指しました。
今回はヒルクライムレースだったので、あえてヨネックスカーボネックスリム＋ライトウエイトオーバーマイヤーでチャレンジ
羽の様な軽い踏み出しと適度にしなるフレームが苦しい時・・私に「まだ行ける」と背中をおしてくれました。
何とか、女子で優勝することができて嬉しかったです
今後ニセコクラシック、全日本選手権とレーススケジュールが続きますが、今一度自分の身体（コンディション）と向き合って治療に専念するかレースを走るか熟考して決めたいと思っております。
寒い中朝早くから準備をしてくださりました主催者の皆様に心から感謝いたします。
最後までブログを読んでくださりありがとうございました🙇🙇🙇
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ロードバイクフレームは、メイドインJapanのYonexにお世話になっております。
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バイクシューズは、LAKE（キルシュベルグ様）を使わせて頂いております。
パワーメーター（Power2Max他）は、ゼータートレーディング様にお世話になっております。
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