2019年4月6日（土）蒸気機関車が一ノ関の大船渡線のホームにやってくる。試運転では何度か来ているが、お客様を乗せて来るのを見るのは私は初めてです。
線路に落ちるんじゃないかというぐらいの人・人・人で、カサカサカサカサと旗がはためく音が響きました。小さいカサカサも、いっぱい集まるとかなりの音。
はたがはためく…くどい言い回しですが、正しいでしょうか？上を見上げるは正しくないようなので、はたがはためくも正しくないような気がします
到着した機関車の運転室になんと女性のお姿が、ＪＲの人だと思うのですが、かなり嫉妬しましたね…走る機関車の運転室で投炭をしたいという夢がある。ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰﾜｰﾙﾄﾞのﾊﾟﾝﾀﾞﾗﾌﾞﾂｱｰに参加して、間近でパンダを見て、リンゴを上げて、記念撮影をするという夢もある、後者は夢と言えないだろうと言われそうですが、貧困なので、新幹線にも乗れないので投炭と同じぐらいﾊｰﾄﾞﾙが高いですが、無理ではない。投炭は現実的には無理…鉄道博物館で疑似体験♪宝くじよ、当たれ。
これは…タブレットなのでしょうか？盛岡から一ノ関へ幸せのタブレット？
毎度の事ですが、いまだにこれを「さがり」と読んでしまいます(-_-;)大船渡線のホームに来てるも…「さがり」と心の中で読んでもいいですよね。このまま
偽汽車として、あるはずのない線路を「盛」まで、走っていけばいいのに。
本来の偽汽車はあるはずのない機関車が線路を走るものですが、大船渡線は線路が無い部分があるのでね…(-_-;)
「いわて幸せ大作戦」この名前を聞いた時、頭に浮かんだのは…フィーリングカップル５対５。
列車の中でそいうイベントをやるようなお見合い列車だと思ったわけです(^_^;)はは。
一ノ関駅の到着した列車は、連結解放後、検修庫へと移動していきます。
投炭と同じぐらいやりたいのが、これです。機関車の誘導？進行方向に立ち、旗を振るのです。カッコいいです。
転車台で向きを変え、検修庫へ入った機関車は翌日の石炭を補充。なんと、ビニール袋に入っていました。ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで外に積まれているような雰囲気です。一袋一袋開封しての補充…果てしない…
空き袋が欲しかった。あの袋にはいったい何と印字されているのでしょう？
赤玉（大粒）のように石炭（中粒）とか印字されているのでしょうか
ャPモン列車もお仕事から戻ってきました。
明日の運転に備えて客車の皆さんも移動して、撮り鉄の皆さんも姿が見えなくなりました。
続く…
4月12日は９～１２℃昨日の雪はほぼ解けて消え、所々白いハンカチでも落ちてるのだろうか？ぐらいでした。
路面はカラッカラ。春の雪でありました