お昼ごはんを食べて、続きをやります。
ウィンカーリレーはこんな感じ。
中は機械式だったはず。
磨きは後のお楽しみ。
エンジンから出ている黄色線と、レギュレートレクチファイヤを繋ぎます。
カプラー割れてるなぁ。
さて、新たな線を既存の線にどうやって繋ぐのか。
電気がスムーズに流れるように、極力繋ぎ目は無くしたい。
ギボシの配線抑えを拡げて、新たな線も一緒にしてカシメました。
ギボシの配線抑えを切り取り、ジョイント金具にして。
あ〜あ、こんな事誰もやって無いよ・・
ざっくりと、6Vレギュレーター化が終わりました。