現場の進 捗
高速道路を挟んで
両脇に現場があり
当社も両側で仕事しているのですが
現在は片側をそっくり
ウチのアニキが任されてやっています。
作業員は25～30人ほど。
新たに造成された地区から
雨水が一気に周辺河川に
流出しない為の
調整池になるようです。
この現場に来た当初は
シートパイルで囲まれた穴の中を
重機屋さんがガンガンと掘削
この穴の壁全面にコンクリートパネル
床全面に土間コンクリートを打ち
巨大な池になります。
縦、横暗渠管を入れて
ベースコンクリート打設
そのベースの上に
コンクリートパネルを設置
直接溶接して固定
パネル設置は5班体制
3段積み上がるごとに
ポンプ車で生コン打設
パネルと並行して
土間コンクリートの打設も
行っています。
現在はコンクリートパネルが7割
土間コンクリートも
20数区画に分けて打設していましたが残すところ2区画となりました。
4月末には調整池は、ほぼ形に
なりそーです
様変わり
国産高級車ディーラー様の
計25人で埼玉出張行ってます
外構仕上げ工事に
自分含め4名+他社応援3名
で3週間ほどかかりました。
地元の次の現場が始まるまで
埼玉出張復帰です。
3週間で色々と様変わりしました。
まず人数と車
以前は自社10名で
8人乗アルファードと
7人乗プレサージュ
だったのですが
地元の会社から応援6名（A社）
来てもらっているので
そちらに6人乗プレサージュを
違う会社からも応援9名来て（B社）
そちらに8人乗アルファードを
自社は10人で
8人乗ハイブリッドアルファードに7人
プリウスに3人+B社1人
計25人で埼玉出張行ってます
往復360㎞ちょい走るのですが
ハイブリッドに替えて
2台で1日2～3千円くらい
燃料代が節約になります。
1ヶ月だと6～7万円くらい違うかな？
って感じです。
次に変わった点と言えば
やっぱり現場の進捗です。
それはまた次回
トリミングサロン様 設備工事
埼玉に通っていると
既設店舗から分岐して
朝夜時間がないので
地元の工事の合間に
個人の副業で請けた
トリミングサロン新築設備工事
と言っても小さい店舗なので
副業で無理なくこなせるレベル
夜に給排水の申請書類を
休日に埋設の給水、排水を
既設店舗から分岐して
新設店舗の下まで配管
プレハブを改築した建物が
建ったら内部の配管や器具付けを
また日曜にやります
休みの日でも、
お金になるのは、もちろんですが
個人で請けた仕事をするのは好きです