こんにちわ |ω・｀)ﾉ ﾔｧ
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今回は、そこそこ古めと思われる中古車両の入線報告です (´っ･ω･)っ
マイクロエース
A-0052・0054
【国鉄301系】東西線
黄帯・非冷房10両
でございます。。。 (⌒∇⌒)
(。´・ω・)ん? 製品番号が連番になっていない？？？
気付かれた方、流石です。。。 飛んでいるA-0053っていったい何なの？？
調べたところ、存在します。。。
同じ301系の「青帯」基本セットだそうです。。。
（Ｗｉｋｉｐｅｄｉａより）
ちなみに301系は総武線・東西線直通にしか投入されていない車両ですが、帯の色が
変更になったのは、205系の黄帯が総武線にも若干配置され、誤乗を防ぐため青帯
になったんだそうですよ。。。 (・_・D フムフム
国鉄が、総武線から営団地下鉄(当時)東西線直通用として投入した、アルミ合金車体の
車両で昭和41（1966）年にデビューしますた。。。
当時の東西線は7両編成で運転していたそうですが、徐々に混雑が激しくなってきたために
営団5000系が段階的に10両に増強していき、国鉄車であるコチラもそれに合わせていき
ました。。。
実はこの模型でもその片鱗？を確認できるのですよ。。。 (￣ー￣)ﾆﾔﾘ
いつも通り順を追って確認していきます (｀･ω･´)ゞ
・・・💡前照灯・尾灯ともにLEDですが、前照灯と幕がオレンジか。。。 (>_<)
出庫準備の際はLED換装するようですね。。。 🔧🔨
・・・カプラーについては、前オーナーさんがフック付きカトーカプラー密連形に換装して
いるようですね。。。これはありがたい (⌒∇⌒)
交換の手間が省けますたね。。。
・・・動力については多少ギクシャクするものの、中古品なのでおおむね良好ですな。。。
車輪磨き・分解清掃で改善するでしょう。。。 🧹
こ・・・これは・・・ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
何と車内につり革表現がありますよ！！ マジですか！？（JNRマークきれいです）
・・・ぱっか～んしてみますた。。。 (;´･ω･)
なるほど、こうなっていたんですね。。。しかし車体を外した状態で拝むと・・・・・
いやはや、なかなかにシュールな絵面ですな (￣▽￣;)
貫通扉にちゃんと銀が色挿ししてあります。引き通し線や天井へのステップ、銘板など、
リアルに寄せていく芸が細かいですな (´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
・・・さて、冒頭で触れました東西線７→10両への過渡期を駆け抜けた片鱗が模型でも
見て取れると申しましたが。。。
それがコチラ・・・📷
別にメーカーで製造をミスったわけではありません(笑)
編成間に入るこの先頭車？？2両ですが、運転台を撤去して中間車に組み込まれた
姿を再現してあります（いわゆる“電装解除”です）
ほんとに芸が細かいですね (⌒∇⌒)
・・・ただ、そんな2両も形式表記はそのままだったようですね。。。
( ..)φメモメモ
（ちょっとピンボケ💦）
・・・例によって、出庫準備はまだまだ先になってしまいますが、とりあえず紹介だけでも
先に消化しておこうと思った次第です。。。 (*- -)(*_ _)ペコリ
それでは失礼いたします ( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ