そろそろ11速も視野に入れようと、6800系をコツコツ集めだしています。
まずは、中古でFD-6800とスプロケをゲットしました。
スプロケは、CS-6800 11-28Tにしました。
フロントディレーラは、保管しておくのももったいないので、10速で使えるか調べたら、結構みなさんやってるようで、6700系に6800のFDを入れて、快適になったとの事。
寝かせて置くのは、勿体無いので装着する事にしました。
シマノのマニュアルを見ながら、セッティングしました。付属のセッティングパーツが必要ですが、中古なのでありません。なんとかく、コンバートはOFFで取り付けました。
ちょっとワイヤーが不足気味ですが、動作確認なのでこのままでいきます。
早速、試乗してみましたが、確かに良くなっています。サクッとインナーからアウターへ変速してくれます。ガチャがカチャになった感じです。
6700よりは、良くなってます。
STIもST-6800にすると、もっと本来の動きになるのかと思いますが、とりあえず使えてるので、10速で使おうと思います。
そしたら…
新型アルテグラ R8000シリーズの発表。
フロントディレーラの形状も大きく変わってました。
こっちの方がいいなぁ。
R8000の発売で、6800シリーズが安くなってます。
11速化計画は、6800とR8000の混合にしようかな。