道路は、通常の交通だけでなく、災害時の避難、防火、緊急の道としても必要不可欠です。

また日照、通風、採光などにとっても大切です。


建築基準法は、建築物の敷地は道路に2m以上接していなければならないと規定しています。これを「接道義務」といっています。

ただし、建築物の周囲に広い空地があったりして、安全上支障がないと認められるときには、この接道義務は免除されます。


この「道路」というのは、建築基準法上の道路とされている道のうち、原則として4m以上の幅員があるもので、市町村道のような公道はもちろんのこと、特定行政庁が道路位置の指定した私道(位置指定道路)も含まれます。また幅員4m未満でも「2項道路」、「みなし道路」といって道路とみなされる例外があります。


家を建てる場合は、敷地が道路に接していることは当然として、その道路の種類を確認しておきましょう。


先日、私が調査した敷地は、みた目はアスファルト舗装の道路に接道していて問題ないと思っていましたが、調べてみると「法43条第1項但し書きの許可を要する道路状空地」でした。

ふつうに車も通っていますし、人も歩いています。

BUT、道路にみえても道路ではなく空地だというのです。

この場合は、予定の建物が建てられるかどうか計画図面を添付して役所に許可を受けなければなりません。

土地を購入する場合は、要注意です。



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先月16日に一次募集が開始されて即日定員〆切になり、申込みできなかった第6回湘南国際マラソン ですが、追加で7月24日22時から二次募集があるようです。


一次同様に申込はインターネットのみですが、昨今のジョギング人気は本当に凄いです。

健康ブームもあって手軽に始められることと、芸能人などの著名人が走っていること、女性のランナーが増えていること等が原因なのかもしれません。


私も再度申込にチャレンジしようかと思いますが、10Kmにするか42.195Kmにするか悩みます。

今年1月にフルを5時間かけて完走 しましたが、フルを完走するにはモチベーションというか、何か強い動機づけが必要だと思います。

例えば、完走したら好きな人に告白するとか、病気の家族のためとか・・・

何か走ることに意義を見出さないと、苦しくなった時心が折れてしまって、関門を通過できないだろうと思います。


1月の私は、子どもが中学受験で頑張っていたので、自分も何か頑張らないと思い合格を祈念して走りました。

「オレが完走したら息子も必ず合格する!!」と。

いま思えば完走できて、そして息子も合格できて本当に良かったと思います。

完走と合格の因果関係は全くないと思いますが・・・・・


しかしながら、今回はフルを走ろうという動機づけがないので、まったく気持ちが湧いてきません。
練習していないせいもあるかもしれません。

うじうじ考えていてもしょうがないので、申し込んでから考えることにします。



ダウンこの本を読んで、仕事も身体もリフレッシュしたいと思います。


仕事ができる人はなぜトライアスロンに挑むのか!?/白戸 太朗

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日本女子サッカーのワールドカップ優勝は、日本に諦めない事の大切さと感動を与えてくれました。

私達の日常においても、またビジネスにおいても目標をしっかりたてて、その目標を達成するために諦めずにコツコツ日々努力していく姿勢は大切な事だと感じました。

ただ、何事においても諦めない事は大切ですが、言葉だけで、「オレは諦めないぞ!!」と念仏のように唱えていてもいい結果はでません。

やはり、そこには環境も大切ですが、同じ意識をもった仲間とリーダーが不可欠だと思います。

皆で切磋琢磨して成長し、個々の力をつけ技を磨き、高い目標にチャレンジする。

そんな組織づくりを目指したいです。


今回の佐々木則夫監督 の采配は、アッパレでした。

また、PK前の円陣での笑顔は、インパクトがありました。


さあ、三連休も終わり充電十分です。

笑顔で頑張りましょう!!


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