スカイブルーの409は振動が激しく流石にやってられないw

そして309はスピードに難がありタングステンのラインガイドの錆が怖くて海で出せない。

使い途に困る機体なのでストレートベベルギア諦めてスパイラルベベルギアに載せ換えをやる。
スピード上がっても60年代後半の309は回転バランスはかなりましなのは実験済みで鯰釣りにしか使わんからダストカバー要らんしラインローラーもコート剤たっぷりにしてればタングステンガイドので平気。
大阪市内のシーバスくらいまででナイロンなら回転式ローラーじゃなくてもあまり害にならない。
Penn713zと4300ssもランカーでドラグが出るレベルに行かないとローラーは回っておらず固定式ガイドと同じである。
大森式か440ssにあるブッシュ入りがシーバスでナイロンには一番都合が良いが無くてもラインのコンディションに気をつけてれば平気。

そして309はスピードに難がありタングステンのラインガイドの錆が怖くて海で出せない。

使い途に困る機体なのでストレートベベルギア諦めてスパイラルベベルギアに載せ換えをやる。
スピード上がっても60年代後半の309は回転バランスはかなりましなのは実験済みで鯰釣りにしか使わんからダストカバー要らんしラインローラーもコート剤たっぷりにしてればタングステンガイドので平気。
大阪市内のシーバスくらいまででナイロンなら回転式ローラーじゃなくてもあまり害にならない。
Penn713zと4300ssもランカーでドラグが出るレベルに行かないとローラーは回っておらず固定式ガイドと同じである。
大森式か440ssにあるブッシュ入りがシーバスでナイロンには一番都合が良いが無くてもラインのコンディションに気をつけてれば平気。