数ある「近未来航空機」の中で「これなら乗ってみたい…。」と思わせてくれるものが、ついに登場しました。 半世紀も停滞している我が国の「空」を置き去りにする、悔しく残念ですが、ワクワクするニュースです。
本年11月19日、初飛行に成功した「Electra Model EL-2 “Goldfinch」は、空力安定性・経済性に於いて現実的な実用性を感じさせてくれる、固定翼機の正常進化型に見えます。
因みに「空飛ぶ車」と称する回転翼：進化型タイプには、安全性・経済性に於いて実用的な発展性があるとは思えません。
9人乗りの量産プロトタイプは、2025年に初飛行、2028年にFAAの認証を得て就航させると、アナウンスしています。既存のヘリポートを利用した運用イメージは、堅実な実現性を感じます。
大翼弦長のフラップに8基のプロペラ交流を吹き付ける方式は、離陸滑走距離：100mを謳っているので、新明和「US-２」の揚力係数を越えるのかもしれません。
理に適った技術解説はもとより、半世紀以上の飛行機ファンを、「格好良い…！」とうならせるスタイリングです。格好いい飛行機こそが良い飛行機だと信じています。
「ホンダ：eVTOL」と同様、パワープラントにガスタービンと電気モーターのハイブリッドを採用している点も、堅実で実現性の高さを感じます。「バッテリー100％」の電動化は時期尚早と、判断され始めているのは、車（BEV）の場合と同様ですね。
https://youtu.be/PjdmNp-xL3U
今からでも遅くなんかありません。この国の「夢見る若い優秀な才能」が、この「金色の
フィンチ」を越えることを期待しています。
