別に不具合があるわけではない
乗りにくくなったわけでもない。
ちびバイクのラクさに誘惑され
出番が極端に少なくなった大きい子。
YZF-R3（2017年モデル）
まさかこの子を手放す日がくるとは
思ってもみなかった。
見た目、カラーリング、軽さ、足つき問題
全く妥協せずに買ったこの子と
おさらばすることを決めたのは
ついこのあいだのこと。
決意の１週間後には
次の子を契約し
４月中旬に納車決定。
なんか こそばゆいね
そんなこんなで
全く迷わず決めた
NEWマシーンはこれだ
YZF-R３ マットパールホワイト（2025年モデル）
またR３かーーーぃ
というツッコミはおいといて（笑）
いやね、、、
他に乗りたいバイクがないねん
というか
乗りたいバイクに乗れてるから
他の選択肢は考えられへん！ってだけ
カラーリングも迷わなかった。
70th Anniversary Edition の赤白には
あまり惹かれへんかったし
５月下旬発売のライムグリーンの
奇抜なカラーには一瞬惹かれたけれど
断然ときめいたのは このホワイトだった。
ただ
うちの近くのショップには 在庫がなく
福岡まで見に行った足で
即買い。
そして４月中旬 納車日
お迎えにきたよ♪
ただ・・・この子 ドノーマル
ローダウンしてないので
足が全く届きまへーん
だから こうさんに
乗って帰ってもらって（笑）
ついでにタイヤの皮むきしといて～ｗｗ←鬼嫁
前のR３ともども
うちの近くのご用達ショップに預け
移設とカスタムをしてもらうのだ。
とのじんさん その節は
車出してくれてありがとうね♪
（あたしゃペーパーの他力本願）
それから６日後
小雨の降る中
もちっこ仕様の新しい子を迎えに行った。
緊張しすぎて吐きそうやった
もちっこ仕様カスタムは
こんな感じ
▲Uカナヤのレバーセット（ブルー＆シルバー）
▲ヤマハ カウリングプロテクター
スライダーとは思えない
スタイリッシュなデザインやね。
▲エンデュランス グリップヒーター
▲ドライブレコーダー（前のR3から移設）
２つのスイッチを
美しく並べてまとめてくれたよ。
いい仕事してくれたお兄さんに感謝。
▲ETC＆再セットアップ（前のR３から移設）
ETC本体、ドラレコ本体
せせこましい場所に
上手に入れてくれたよ。
メモリーカードを出しやすくするため
本体はそれぞれマジックテープでの固定
（スマホでも見られるけど
エンジンかけなあかんし、時間かかるし）
▲Rショック（前のR3から移設）
これがないと
足が全く届かないという
短い足が憎い
▲サイドスタンド（前のR3から移設）
純正スタンドを
ローダウン用に加工したもの
すごい使いやすいから手放せない。
▲WR'S マフラー SS-OVAL 焼き色チタン仕様
こうさんが
一生懸命つけてくれた♪
めっちゃかっこいい
他にも
USB電源やらクランプバーやら
前のR３からの移設も多く
かなり大変だったろうと思う。
ショップのお兄さん方に感謝。
見る角度によって色が変わる偏光色
こうさんは「たまむしカラー」だと言う
新しいR3
その気は全然なかったのに
買い替えるキッカケになったのは
触発されたからやねん。
実は こうさんも
ニンジャ1000から ニンジャ1100SX（ホワイト）へ乗り換え♪
納車はまったくの同時期（笑）
というわけで 第３章スタート。
これからはこの２台で
あちこち駆け巡りまーす♪（たぶん）
これからもどうぞ
よろしくお願いいたします