当然大変忙しいのですが
現在真面目に過労死ラインをとっくに超えている者です
以下、労災認定の基準
過労死ラインは80時間 現在の労働行政では、一応、過労死ラインは80時間(月に20日出勤とすると、1日4時間以上の残業・12時間労働)とされています。 これは、健康障害の発症2～6ヶ月間で平均80時間を超える時間外労働をしている場合、健康障害と長時間労働の因果関係を認めやすいという目安です。
え～コレなら全然耐えられます(笑)
まぁ経営者が過労死しする話ってあまり聞かないんですよねぇ～
社員の実例は沢山ありますけど
僕の周りでも社長の方が社員より働いている会社って沢山あります
でも皆さん生きてます
なのでこんな話もあります
「社長は過労死しない。」
（なぜなら、社長は経営者だからである。社長は自らの志をもって事業を興したのであって、どんなに忙しくてもそれは自己実現のための手段としていそがしいのであって、決してだれかにやらされているとか、命令されているとかではない。社長はそういうストレスがないから、過労死はしない。）[茶の間のオフィス便より]
多分合っていると思います
まぁ過労死はしないけど資金繰りで自殺される方は
悲しい事ですがいらっしゃいます
なんて徹夜で仕事していると何となくブログに書いてしまいます
さてこのブログは車ネタが中心なので
本来の車ネタに戻ります
はい
忙しいのに何かしら動きはあるものです∠( ﾟдﾟ)/ ｢え｣
早速ですがアバルト５９５
何かを付けました
付いてますよ
ほら
最近の必需品ドライブレコーダー
やっぱり事故の因果関係を確認するには必要ですからね
もう全ての車に付けるか悩んでいるところです
ちなみに既に付いている車が
ディアブロロードスター
３６０スパイダー
ＢＭＷ７５０ｉ
アバルト５９５
ミニクラブマン
以上５台は装着済みです
なので後半分なんですが
一個の値段安くても
台数があると安くないので
取り合えずコチラは、車屋さんに置いて来ました
Ｃ６３ＡＭＧクーペ ブラックシリーズ
ドライブレコーダーとプラスαしますので
ちょっと時間かかるかな
でゎ皆さん
忙しくても何か知りませんが
車ネタがあるワッキーでした。