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2005年9月
 今回もオートバックスで持ち込み交換してもらいました。他の店は持ち込みちょっと躊躇しますが、
オートバックスは受付が女性なので割と気楽でいいです。何せ安いですし。4本交換バランス込みで6300円でした。よそでしたら9000~10000円位します。

作業終了後、すぐ店を出てすぐに空気圧チェックしました。案の定また過剰にエアが入ってます。
ゲージで測ると2.7気圧位あります。まあ今日はもう家に帰るのでこのままで帰りました。
それでも以外でしたが、扁平率が60から55になったにもかかわらず、

乗り心地も以前と変わらないようでよかったです。窓を開けて走りましたが、やはり静かです。
以外だったのはフロントのB500Siも静かでレグノと遜色ありません。まあ一般道での話しですが。
後日空気圧を前2.1位後ろを2.2位に調整しました。上げすぎるとグリップが落ちるらしいですし、

低すぎるところがり抵抗が増えて燃費や、加速に影響するらしいので兼ね合いがむずかしいですね。
たしかにチャリンコでも空気圧が低いとペダルこぐの重たいですし、キンキンに入れて走ると、
スーっととても軽く走りますもんねえ。

休日を利用して京都の北山の方へ走りにいきましたが、60の時と違って扁平率が下がったせいか、
コーナーの回った感じが変わりました。以前はタイヤがよれてるのが、乗ってても感じましたが、
交換後はすっと少しオーバーステア気味に回ってくれて心地いいです。これはハンドルを交換してるのも

関係しててクイックになってるのもあります。前後共スキール音(タイヤ鳴き)も出ずコンフォート系のタイヤですが、いい感じです。ハーシュネスも良好で硬くなく、ロードノイズも静かでレグノを選んで良かったと思います。ただばね下が重くなり以前より若干車輪のばたつきが増えましたが、慣れてしまえば気にならなくなりました。