前回はフロントのみ交換したが、今回東大阪市内の同じ店でオリジナルノンダストパッドリヤ用を購入した。（２００００円）フロントはＰＡＧＩＤ製だったが、今回は？？マーベラスという名前が元箱に印刷してあった。
２００５年１月２３日
パッド交換でＥ３０でネックなのがキャリパー部のパッドを押さえてる部分を外すのに六角レンチが
いりますが、６ミリではスカスカだし、８ミリでは入らないのです。７ミリなんて普通は売っていません。
仕方がないのでインチサイズのを買い、それでも少し遊びがあるのでボルト穴をなめない様にビニールテープを六角レンチの先に巻きつけて使っています。これでなんとかボルトを緩めることが出来ます。
私の車のキャリパーはＡｔｅ製です。ＢＭＷは車によってタイヤとかメーター、キャリパー等のメーカー
が色々異なるようです。ロッキード製はたしか普通のボルトだったので１３か１４のスパナでいけると思います。パッド付ける時に鳴き防止の為ライニングのエッジをサンドペーパーで少し削り角を落としました。またＫＵＲＥの鳴き止め剤を塗布してから組み付けました。ブレーキ鳴きは全くありません。おすすめです。
交換後はダストが殆ど出なくなり、今ではホイールの清掃は以前の３分の一位に減りました。１ヶ月に１回でも殆ど汚れてなく、鉄粉を溶かすホイールクリーナーを使わなくても普通の洗剤ですぐに綺麗になります。