8月12~乗車レポート | 札幌発、マイブログ☆

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12日
①美園3条2丁目→福住駅
北海道中央バス大曲担当、三菱ふそうLKG-MP35FM、大曲光4丁目行。
エアロスターワンステップ。

②福住駅→南3条
北海道中央バス大曲担当、いすゞQPG-LV290Q1、札幌駅前行。
新型エルガ、郊外仕様。

③時計台前→西区役所前
ジェイアール北海道バス手稲担当、日野QPG-KV290Q1、手稲営業所行。
新型ブルーリボン。

④西区役所前→西野3条2丁目
ジェイアール北海道バス琴似担当、いすゞQKG-LV234Q3、平和の滝入口行。
初代エルガワンステップ、オートマチック車。

⑤西野3条2丁目→西28丁目駅
ジェイアール北海道バス琴似担当、いすゞQKG-LV234Q3、西28丁目駅行。
初代エルガワンステップ、オートマチック車。

*円山第一鳥居まで徒歩。

⑥円山第一鳥居→西区役所前
ジェイアール北海道バス手稲担当、日野QKG-KV234N3、手稲営業所行。
ブルーリボンⅡワンステップ、オートマチック車。

⑦西区役所前→時計台前
北海道中央バス真栄担当、いすゞ2TG-RU1ASDJ、岩内始発小樽経由札幌駅前行。
新型ガーラHD、都市間高速仕様、トイレ付、ポストポスト新長期規制車、マニュアル車。

⑧北1条→美園3条4丁目
北海道中央バス平岡担当、日野QPG-KV290Q1、平岡営業所行。
新型ブルーリボン。

13日前編
①地下鉄白石駅→南郷18丁目駅
札幌市営地下鉄東西線、8000形13編成、新さっぽろ行。

②南郷18丁目駅→福住駅
北海道中央バス西岡担当、日野QPG-KV234N3、真駒内駅行。
ブルーリボンⅡノンステップ、マニュアル車。

③福住駅→南3条
北海道中央バス大曲担当、いすゞQPG-LV234N3、札幌ターミナル行急行。
初代エルガノンステップ、マニュアル車。

④すすきの→南14条西11丁目
じょうてつ川沿担当、いすゞQKG-LV234N3、札幌駅前行快速。
初代エルガワンステップ、オートマチック車。

⑤南14条西11丁目→西11丁目駅
じょうてつもいわ担当、三菱ふそうQKG-MP35FP、札幌駅前行。
エアロスターワンステップ。

⑥北1条西12丁目→宮の沢駅
ジェイアール北海道バス札幌担当、三菱ふそうQKG-MP38FM、手稲営業所行。
新型エアロスターノンステップ、通称ゲテノン。

⑦宮の沢駅→西野3条2丁目
ジェイアール北海道バス琴似担当、いすゞPKG-LV234N2、西28丁目駅行。
初代エルガワンステップ。

⑧西野3条2丁目→西区役所前
ジェイアール北海道バス琴似担当、三菱ふそうQKG-MP35FP、JR琴似駅行。
エアロスターワンステップ。

⑨西区役所前→北6条西26丁目
ジェイアール北海道バス札幌担当、いすゞQPG-LV290Q1、札幌駅前行。
新型エルガ。

*この後宮の森ロイホにて遅めの昼食。(私の住まい近くのロイホは潰れてしまいました)

⑩北6条西26丁目→時計台前
ジェイアール北海道バス札幌担当、三菱ふそうQKG-MP38FM、札幌駅前行。
新型エアロスターノンステップ、通称ゲテノン。

⑪札幌駅前→美園3条4丁目
北海道中央バス西岡担当、日野QSG-HL2ASAP、西岡4条14丁目行。
新型ブルーリボンハイブリッド。このバスの後ろの平岡営業所行61番も新型ブルーリボンハイブリッド、36号線で2台連行。

後編
⑫中央1条6丁目→時計台前
ジェイアール北海道バス厚別担当、日野QKG-KV234Q3、札幌駅前行。
ブルーリボンⅡワンステップ、オートマチック車。

⑬北1条→美園3条4丁目
北海道中央バス千歳担当、いすゞ2PG-LV290Q2、千歳駅前行急行。
新型エルガ、郊外仕様、ポストポスト新長期規制車。

14日
①地下鉄白石駅→南郷18丁目駅
札幌市営地下鉄東西線、8000形08編成、新さっぽろ行。

②南郷18丁目駅→北野1条2丁目
北海道中央バス平岡担当、日野QPG-KV290Q1、清田団地行。
新型ブルーリボン。

③清田2条1丁目→美園3条4丁目
北海道中央バス大曲担当、三菱ふそうQKG-MP38FM、札幌駅前行。
新型エアロスターノンステップ、通称ゲテノン。

15日
①中央1条6丁目→時計台前
ジェイアール北海道バス厚別担当、三菱ふそうPKG-MP35UP、札幌駅前行。
エアロスターワンステップ、搭載エンジン日産ディーゼルMD92。

②北1条→美園3条2丁目
北海道中央バス平岡担当、いすゞ2PG-LV290Q2、平岡営業所行。
新型エルガ、ポストポスト新長期規制車。

16日
①美園3条4丁目→南3条
北海道中央バス平岡担当、日野LNG-HU8JMGP、札幌駅前行。
ブルーリボンシティハイブリッド。

②すすきの→南21条西11丁目
じょうてつ川沿担当、三菱ふそうQKG-MP35FP、豊滝行快速。
エアロスターワンステップ。

③南21条西11丁目→南6条西11丁目
じょうてつ川沿担当、日野QPG-KV290Q1、札幌駅前行。
新型ブルーリボン。

*この後しばらく徒歩移動。

④南1条→美園3条4丁目
北海道中央バス大曲担当、日野QPG-KV290Q1、大曲光4丁目行。
新型ブルーリボン、郊外仕様、はね上げシート上げたまま。

17日
①日章中学校→北1条
北海道中央バス白石担当、いすゞPKG-LV234N2、札幌駅前行。
初代エルガノンステップ、マニュアル車。

②時計台前→道立近代美術館
ジェイアール北海道バス手稲担当、三菱ふそうQKG-MP35FM、手稲鉱山行。
新型エアロスターワンステップ。

③道立近代美術館→時計台前
ジェイアール北海道バス手稲担当、いすゞ2PG-LV290Q2、札幌駅前行。
新型エルガ、ポストポスト新長期規制車。

④時計台前→中央1条3丁目
ジェイアール北海道バス厚別担当、いすゞQPG-LV290Q1、新札幌駅行。
新型エルガ。

その他
*前回の層雲峡旭川シリーズ補足、旭川駅前層雲峡温泉間の運賃支払いは現金払いでなくICカードAsacaで支払い。

*先週上川駅前にて撮影、都市間バスオホーツク号。


*道北バスだけでなく、北海道中央バス道南バス郊外線で郊外仕様でない車輌運用目立ちます(特に走る距離の長い路線で)。


以上です。