本日は２０２４(令和６)年４月３０日(火曜日)、
この日を以て過去帳入りする鉄道路線、厳密に言いますと新交通システムがあります。
スカイレール広島短距離交通・瀬野線、
同区に所在するＪＲ西日本・山陽本線の瀬野駅から新興住宅街「スカイレールタウンみどり坂」に居住する皆様方の貴重な足として活躍しています。
一般的に「スカイレール」と呼ばれている瀬野線はモノレールとロープウェイ、リニアモーターカーを足して３で割った様な車両が走るユニークな鉄道路線、
世界唯一のシステムでもあります。
スカイレールの起点はＪＲ瀬野駅に隣接するみどり口駅、
瀬野駅の改札を出て
案内板に従って歩くと
あっという間に到着、
みどり口駅はスカイレールサービス㈱の本社所在地を兼ねており
自慢のユニークな車両の詳細がイラスト入りで紹介されています。
スカイレールの運賃は大人１７０円・小児９０円の均一体系、
タッチパネル式の券売機にてＱＲコードが印刷された乗車券を購入し
自動改札機が乗車券のＱＲコードを読み取ることで
ホームへ向かうことが出来ます。
逆に駅を出る場合は自動改札機に乗車券のＱＲコードを読み込ませ、使用済みと化した乗車券は各駅に備え付けの「回収箱」へ入れて下さい。
みどり口駅を出発した車両は
丘陵地をグイグイ進み
唯一の中間駅である
みどり中街(なかまち)駅に停車、
左手に広島市立みどり坂小学校が見えると
そこには住民の皆様方をはじめ
鉄道ファンの方々が最後の勇姿を撮影している光景がありました。
訪問時は４月上旬、
ピンク色に染まった桜並木も別れを告げていました。
みどり口駅を発車して５分後、ユニークな車両は
終点のみどり中央駅へ到着、
距離にして１・３Km、所要時間５分の「小さな旅」でしたが、起点と終点との高低差は１６０ｍ！！
如何に急勾配なのか、が解ります。
新興住宅街・スカイレールタウンみどり坂の案内図が設置されているみどり中央駅から
道路を挟んだ場所に見えるのは
消え行くスカイレールの代替輸送機関である「みどり坂タウンバス」のみどり中央バス停、
スカイレールの廃止に先立ち、今年の３月３０日(土曜日)より営業が開始されています。
「各地からお客様が訪れることは嬉しいのですが、中にはマナーが悪いケースも出まして…」
日常の利用者である住民の皆様方から苦情が相次いだとのこと。
スカイレールサービス㈱も注意を呼びかけるチラシを至る所に貼っています。
スカイレールが有終の美を飾れますようマナーは厳守しましょう！！
平日・土休日共に昼間でも１５分間隔の高頻度運転を誇るスカイレールは
１９９８(平成１０)年の８月２８日(金曜日)に全線が開業、
どなたが見てもロープウェイやゴンドラと間違える車両は「２００形」と呼ばれ
そのうち座席定員は８人となっています。
２００形はそのユニークさが評価され
開業翌年の１９９９(平成１１)年には鉄道趣味団体「鉄道友の会」から第３９回目となるローレル賞を贈呈された車両の１つです。
スカイレールサービス㈱は今年の２月２９日(木曜日)に廃止届を国土交通省へ提出、受理されました…。
みどり中央駅からみどり口駅へ戻る途中、
中間駅のみどり中街駅は無人駅ながらも
ホームドアが設置されており
安全面に配慮しています。
スカイレールタウンみどり坂の「台所」的存在であるスーパーマーケット『ショージ』みどり坂店、
『ショージ』は広島市安芸区と隣接する広島県東広島市に本社を置いており、東広島市をメインに２０数店舗を展開しています。
スカイレールは最新の技術を導入しているにもかかわらず、揺れ方が半端じゃありません。
従って、立ち客は吊り革を握りしめていないと車内で転倒します。
みどり口駅が近付くに連れて右側には山陽本線を走行する長い編成の貨物列車の姿が…。
丘の上に見える学校らしき建物は広島市立瀬野小学校、
勿論、登下校時にはスカイレールのお世話になっており、朝の登校時には「瀬野小学校専用便」まで運転されていました。
リフトを思わせる回転台も
スカイレールの廃止と共にその役目を終えます。
みどり口駅に隣接する瀬野駅のロータリーには代替輸送機関であるみどり坂タウンバスの姿が見えました。
みどり口駅の掲示板にはスカイレールサービス㈱から定期券および回数券の払い戻しに関するお知らせ
みどり坂タウンバスのご案内
同じく時刻表
最終日は確実に近付いています。
全ての車両が環境に優しい「電気バス」、
本数もスカイレール並に確保されていますが
運賃はスカイレールと比べて大人は３０円、小児は１０円アップします。
それでも「みどり坂タウンバス」という名の電気バスはスカイレールと同じく自然環境を第一に考慮した乗り物、
環境保護の精神は受け継がれます！！
旅客と貨物の大動脈・山陽本線の駅だけあって長いホームを有する瀬野駅、
時の経過と共にスカイレールも自然へ戻るわけですが
１９９８(平成１０)年８月から２０２４(令和６)年４月までの約２６年間に「世界唯一」の鉄道路線が存在したことを決して忘れてはなりません。
スカイレール広島短距離交通・瀬野線は本日２０２４(令和６)年４月３０日(火曜日)、
広島市安芸区のみどり口駅とみどり中央駅をそれぞれ正午に出発する便を以て約２６年間の歴史に終止符を打ちます。
最終便が有終の美を飾れますように！！
私は福岡県在住の「特定社労士」こと特定社会保険労務士です。
私は２０１２(平成２４)年の１１月から４年間に渡り
「合格基準が透明な社労士試験」
「受験生の努力が報われる社労士試験」
の実現を目指して日々奔走されていたtktk様の活動を誇りに思っております！！
私の事務所のホームページです。
