簡易オーバーホール掃除1【ディレイラー取り外し】 & 救急車
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今日は家族で九十九里の銭湯に行ってきました。
泊りではありませんが、たまにはゆっくりお風呂に入るのもいいかなって・・・
思ったのですが・・・
湯船からから上がってロッカールームに向かう途中、次男君が走っちゃって、スッテン、頭ごっつん
何度も走らないようにって言ったのに・・・
転んで思いっきり後頭部を打って、頭から血が・・・
お店の方が、救急車を呼んでくれて、そのまま近くの病院へ
意識などははっきりしていたのですが、2cmほどパックリ切れていました。
とりあえず、CTも撮って貰ったのですが、異常無しでほっとしました
明日近所の脳外科に行ってきます
怪我した次男よりも、痛そうな次男君を見て長男君が大泣きでした。
さて、時はさかのぼり、救急車事件の前のお昼。
「本日のずみパパ昼食紹介
」です
驚愕の大きさです
いきますよ。
娘もビックリデスｗｗｗ
右が普通サイズで左がスペシャル大盛りです
なかなかうまいラーメンでしたよ
本日のお昼は・・・
・・・
「カンパのレコード2011年モデル級
」です
みなさんは何級でしたか？
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興味のある方は是非ともご覧ください
本日は昨日に引き続きこのコーナー
「ずみパパのメンテナンス紹介」です
本日のご紹介するメンテナンスは
「簡易オーバーホール掃除1」です
たいしたことはやりませんが、年に一度ぐらいは綺麗に掃除してあげましょうということで、ある程度パーツを外して掃除したいと思います。
TIMEは昨年の夏に組んだばかりで、距離もあまり乗っていないので今回の大掃除はなしですｗ
FELTはちょくちょく掃除はしているのですが、やっぱり汚れが溜まったりしているのでできるだけ簡単にパーツを外して掃除していこうかと思っています。
掃除内容はこんな感じになる予定です。
①チェーンカット&掃除
②フロント&リアディレイラー取り外し掃除
③フロント&リアブレーキキャリパー取り外し掃除
④シフターのアウター&インナーケーブル交換
⑤ブレーキのアウター&インナーケーブル交換
⑥バーテープ交換
⑦ホイールベアリンググリス交換（これは既に終わってます）
⑧フレーム掃除&注油
気長にお付き合いください（いつものように写真メインでいきます
）
今日はパーツを外していく感じをご紹介します
普段はチェーンをカットしないで掃除するのですが、今回はチェーンをカットします。
チェーンカッターを使います。
左がシマノ用で右がカンパ用（11s専用）です
コンタクトピンです。
一度外したコンタクトピンは使えないので、あらかじめ新しいものを準備しておきます。
上の写真はシマノの8s専用のピンです。メーカーや段数によって違うのでチェーンを確認して購入しましょう。
チェーンカッターをチェーンに合わせ、ネジをぐるぐる回してチェーンをカットします。
チェーンが外れました。
ディグリーザーを入れた容器にチェーンを付けておきます。
歯ブラシなので細かい汚れを落としたら、ウエスで拭いて乾かします。
リアディレイラーを外していきます。
まずはワイヤーを固定しているネジを緩めます。
ワイヤーの先についているキャップをワイヤーカッターで切り落とします。
リアディレイラーを外さない場合はきらなくても大丈夫です。
反時計回りに回してリアディレイラーを外していきます。
外れたら次にフロントディレイラーを外していきます
まずはワイヤーを止めているネジを反時計回りに回して緩めます。
次にフロントディレイラーを外していきます。
フロントディレイラーは直付けタイプとバンドタイプの2種類があります。
↓直付けタイプはこんな感じでフレームに直接付いています
バンドタイプはこのようにフレームに巻きつけるように止まっています。
このバンドについてるネジを反時計回りに回して緩めていきます。
このように取れます。
ネジ類はわからなくならないように、外したら元ところに軽く止めておくとなくさなくて便利です。
フレームを綺麗に拭きたいのでボトルケージも外します。
こんな感じで外して行きます。
「簡易オーバーホール掃除2」に続きます
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