10日目は少し短めで、小倉まで80キロ。
広島で飲んでいる時に小倉に住んでる従兄弟から
電話があり、急遽小倉に泊まることになったから
なんだけど、この変更はかなりのラッキー!
というのも、
下関で幕末観光ができる!
ところが、観光を楽しみにしながら、下関に向かっていると
ちょっとしたアクシデント。
パンクしました。。
実は、ロードバイクを買ってからの2年間一度もパンクして
なかったのですが、初のパンク。まぁ、タイヤ・チューブの交換は
履き替えで何度もやってるので、チューブを交換して出発。
まず観光したのは、長府の功山寺!
高杉晋作 功山寺挙兵 記念碑
ところが、功山寺を堪能して、下関に向かっていると
雨が降り始めて、土砂降りに。。。
4日目の記憶がフラッシュバック。。とにかく寒い。。。
4日目のブログ
http://ameblo.jp/zerocero00/entry-11465919494.html
交番で銭湯の場所を聞いて、銭湯に向かっていると、
まさかの
土砂降りで ずぶ濡れのなか パンク。。。。
銭湯 月曜定休日。。。。
なぜ??(笑)
しょうがないので、自転車を押しながら、別の銭湯を
スマホで探すために、雨宿りも兼ねて近くのコンビニへ。。
ところが、
手がびしょびしょだとスマホは反応しません。。
※ホントです。僕のシャープSHだけかもしれませんが。。
手を拭くにも全身びしょ濡れのため、四苦八苦しながら、
どうにか銭湯を検索したら、まだ数キロ先。。
ロードバイクやっている人はわかると思いますが、
クリートの付いたビンディングシューズで濡れた
路面を自転車を押しながら歩くのは本当に大変。。
どうにか銭湯に辿り着き、体を温めてから、パンク修理。
ウェアもコインランドリーで乾燥させて、また雨の中を出発。。
そして遂に、
九州上陸 !!
下関観光を楽しみにしていただけに、
観光ができず本当に残念でしたが、
遂に九州に上陸して、夜は従兄弟と焼肉に行き、
従兄弟の部屋で就寝。。
トラブル続きの10日目が終了。。
◆10日目までの累計走行距離 1,219キロ
※11日目につづく。。
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【参考】
クリンチャータイヤでパンクした場合、チューブの交換
だけではなく、タイヤの裏に異物がないか触ってチェック
するべきです。
今なら、必ずチェックして、再度パンクしないようにする
のですが、当時は知識不足でタイヤ裏のチェックは
しませんでした。これも今となっては、いい勉強でした。。
※part○と○日目がずれていたのですが、
ブログタイトルを○日目に変更しました。
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