元JAL客室乗務員 エアライン・スクールキャリアージュ・キャリア研究所と子育て日記

元JALインターナショナル国内・国際線を乗務して参りました。
客室乗務員になるためのお役にたてる情報を発信しております☆たまにプライベートの事も書いてます。

ドキドキいつも皆様ありがとうございますドキドキ



エアラインスクール「キャリアージュ」では、

大手と全く違う、新しいスタイルのエアラインスクールです。

「生徒さんの持つ力を引き出す」事で皆様の夢をかなえるサポートを全力で致します。一人一人の生徒さんとの対話を大切にしております。



2009年に起業し、設立して8年目の現在、


客室乗務員・特定地上職内定は、総勢300名を超えました。



内定者実績・感想はこちらをご覧ください



http://careergee.com/pg139.html


ドキドキキャリアとモチベーション、挫折や人生の転機をどう乗り越えるのかなどについての本を書いておりますドキドキ

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ドキドキ 株式会社美キャリアのホームページこちら ドキドキ

ドキドキ社会貢献活動も行っていきたいと考えておりますドキドキ


一人娘が先天性の視覚障がいです。子育てブログ書いてます。

詳しくはこちら



ラブレターお問い合わせはこちら


careergee@e-mail.jp

株式会社 美キャリア

エアラインスクール、キャリアージュ西村由美までニコニコ



NEW !
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こんにちは

 

前回の記事の続きです

 

http://ameblo.jp/yumiyumibarbie/entry-12226201284.html

 

*****************

 

客室乗務員の仕事はチームワークが必要である事は簡単に想像つくと思いますが

CA同士だけでなく、パイロット、グランドスタッフ、整備さん、清掃の方・・などなど

いろんな部署や役職の方ともチームワークよく仕事をしなければいけません。

 

その為、エアライン業界は一般企業の何十倍も

チームワークの能力を求められる仕事です

 

つまり!面接ではチームワークを取る事ができる人材かどうか?という所は

最も重視される能力です。


そして皆様、準備の段階で実際のチームワークのエピソードを

一生懸命思い出したりをします。

 

が、大切な事はチームワークがある、ないエピソード以上に

チームワークがとれるだろうと思われる人柄や話し方である事がはるかに大切です。


チームワークあります!といった自分の印象が

あまりチームに入りたくない雰囲気だったり(暗い、話かけづらい、無表情、ぼそぼそなど)

ですと言葉で説明をしても全く伝わりません

 

求められているチームワークのスキルは理解している、

エピソードもしっかりある、

けれど、それが印象でちゃんと伝わっているのか?を是非、自己分析してみましょう。

 

意外と多いのが、短い時間に印象残ろうと

目立ちすぎてチームワークを乱しそうと思われる方や、

自信がなくて不安で、テキパキ感がない印象から

チームワークよく緊急事態に仕事できないだろうと思われる方が多いです。


是非、周りを見てチームワークよく仕事をしてる人の印象を観察してみましょう!!

そして良い所はどんどん取り入れて下さい!!

 

それではまた~

 

エアラインスクール、キャリア研究所、キャリアージュのホームページはこちら

 

http://careergee.com

 

本日までの航空業界ニュースはこちら

皆様の企業研究・業界研究の参考にして頂ければ幸いです

 

http://careergee.com/pg195.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この2つをもって伝えていかなければ

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こんにちは

 

昨日にUPしました、ANA・JAL合格対策会の

お申込みありがとうございます涙

あと1名で締め切りますのでお早めにお問い合わせ頂ければ幸いです

 

http://ameblo.jp/yumiyumibarbie/entry-12225776050.html

 

また前回の記事の続きです!

↓前回の記事

http://ameblo.jp/yumiyumibarbie/entry-12225323525.html

 

******************:

 

エントリーシートはどれくらい見ているのか!?とよく出る質問の一つですが

人事担当者の方全員、

 

「すみずみまで見ている」と言います。

 

数名で、ESを読み

○、×、△とつけていくそうですが

残念ながら結局ほぼ皆さん答えは同じになってしまうそうです・・・

 

前回も書きましたがとにかく応募者が多いので

どこかで線引きしていかなければいけません。

その線引きが、「いい人だろう!」だから通過!ではなく

「誰かを落とさないといけないから」落としていくそうです。

 

そのESの判断基準はずばり!

 

①写真!

②資格欄

③社会人だったら職歴欄

 

との事でした。

 

今までたくさんの方のESを見てきましたが、

②と③のバランスが既卒の方は大切です。

 

例えば、銀行に勤めているTOEIC資格が550点の方と、

現在アルバイトでTOEIC550と同点でしたら銀行勤務の方が

点数満たさなくても会いたいになってしまいます

(銀行だから良い!と述べているわけではなく、しっかりした所で働いているという強みが

職歴から勝手に伝わるのと、アルバイトが悪いわけでもなく、

前職がとてもしっかりしている企業という方もいますし留学でかえってきたばかりの方もいますし、いろんな方がいるのであくまで例として書きました。)

 

大切な事はなりたい思いよりも

自分のポジィショニングをしっかり見極め

(年齢、職歴、資格)

足りないものは努力をして補ってください。

 

その点、既卒と比べて新卒の方のほうが通過しやすいと思いますが

これ以上は書けないため、私とお会いしたときに聞いて下さい!

 

続きます!

 

それではまた~

 

エアラインスクール・キャリア研究所 キャリアージュのホームページはこちら

 

http://careergee.com

 

航空業界のニュースを日々、掲載しております。

企業研究に役立てて頂ければ幸いです。

 

http://careergee.com/pg195.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんにちは

 

昨日の大妻女子大の記事の続きを書く前に・・・

 

東京での対策会、もう開催しないのですか?とお問い合わせを多数頂き

いつも有難うございます涙

 

2017年の年明けてすぐの1月に、

半年ぶりに東京でANA・JAL合格対策会を開催致します!

 

2017年度の内定に向けて

次回の試験に向けた準備の時間が一番とれるこの時期に、ANA・JALへ向けて何を準備すべきかと細かくお伝え致します。

 

2016年度はブログで書けない事だらけでしたが・・・

いろんな仕事とエアライン関連でのご縁から各社の航空関係で働く知り合いがかなり増えました。

(論文書く関係でもご協力頂きました。本当に有難うございます。)

 

既存のフルサービスキャリアとはいえ

時代の変化に合わせて猛スピードで変化をしているANAとJAL。

そのため今までのANA、JAL対策会と違う所は、

 

①「今」の時代に求められる採用面接に備えるため、必要な知っておくべき情報と採用担当者の声をたくさんお届け致します。

 

②細かく全体の注意点をお伝えしたとしても、

「で、私はどうしたらいいか?」とお一人お一人

「自分の改善すべき所と伸ばすべき魅力」の所が違います。

今まで口頭でのみ模擬面接からお伝えしておりましたが、より分かりやすく理解して頂くためにビデオ撮りを致します。

また最後に内定者のビデオもお見せ致します!

 

③授業で使用する事前課題の再考をいつも授業後にメールにて添削をしておりましたが

2017年度からの授業はすべて

事前課題を授業開始前のご提出をお願い致します。

事前にすべて把握しまして、

個別に、何が課題なのかをお伝えしていきたいと思っております。

 ブログで書けない事をたくさんお伝えしていきたいと思っております!

ANA・JAL合格対策会の詳細はこちら

 

http://careergee.com/pg186.html

 

定員に達しましたらすぐに締め切りますので、早めにお問い合わせ下さいませ。


絶対にANA、JAL客室乗務員に2017年なりましょう!!!


お問い合わせはこちら

 

careergee@e-mail.jp

 

西村由美まで

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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