【フェラーリ カリフォルニア】最新画像を公開

【フェラーリ カリフォルニア】最新画像を公開

http://www.autobytel-japan.com/news/index.php?itemid=2504

今回公開の最新画像は、ピニンファリーナが

デザインしたリトラクタブルハードトップが閉じられた、

アズーロ・カリフォルニアカラーの車両。

このアズーロ・カリフォルニアは、

1962年のニューヨークオートショーで展示された

1960年代の伝説的なスパイダーに使用されたカラーリングで、

オーナーからも根強い人気のあるカラー。

フェラーリ カリフォルニアは、他モデルと同様、

空力学的にデザインされ、200km/走行時に

70kgと特筆すべきダウンフォースを発生。

また、新型7速デュアルクラッチもフェラーリ車として初めて採用。

この技術は、フェラーリF1チームによる

綿密なギアボックスシステムの研究の成果で、

「フェラーリ カリフォルニア」の変速時間を限りなくゼロに近づけ、

究極の快適性と操作性を実現している。

フェラーリ カリフォルニアの動力性能は、

新たに採用したローンチコントロールボタンによりさらに向上。

最適なトルクをタイヤに伝達しホイールスピンを防ぐことで、

スタート時の強烈な加速を実現するボディ寸法は、全長4,560mm、

全幅1,900mm、そしてホイールベースは2,700mm。

フェラーリ カリフォルニアのトランク容量は、使途の広さを保証します。

容量はルーフを上げている状態で360リットル、

格納時で260リットルを確保。

またフェラーリ車で初めてトランクスルーを採用したため、

ラゲッジ形状によらず、様々な荷物を収納することが可能となっている。

フェラーリ カリフォルニアは、環境性能も特筆すべき点。

欧州複合サイクルで燃費は13.2リットル/100km、

CO2排出量は310g/kmという数値を達成している。

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http://ameblo.jp/yellactive/entry-10107204980.html