油漢 Ｖ125強化スタッドボルト出来たｗｗ 喧嘩上等！！他社比較ｗｗｗ
この頃シンクロしまくりのビンビン感じますｗｗこーいちさんモニターインプレｗｗ
Ｖ125ローラーロッカーアーム化進行中の こーいちさんブログ↓
こーいちさんインプレ↓
今日ボルト達が届きましたので早速取り付けました。
取り付けたサンプルエンジンはK5です。
比較用のエンジンもK5のノーマルです。
サービスマニュアルの規定トルクで作業を行っています。
長さ、取り付け、収まり
（取り付け画像 ついでにローラーロッカーアーム画像ｗｗ）
特に問題ありませんでした。
ノーマルと比較しても、収まりにおかしな点はありません。
ボルト単体で比較したのはノーマル・油漢・そしてわれらがC社です（笑）
C社がメタボ過ぎてコーラ吹きました。
油漢４４ｇ＜ノーマル５２ｇ＜＜＜C社７６ｇ
って、重すぎ。
1本でノーマル比＋２４ｇって・・・
4本集まったら９６ｇ重くなります。
３２ｇ軽くなる油漢と比較すると、いきなり１２８ｇのビハインド。
形状も、明らかに手抜き、というか、ただの長ボルトやん。
C社がメタボなら、油漢のスタッドボルトは細マッチョな感じですね。
ノーマルよりもしなやかですが、かといって取り付けて見て剛性感に欠ける様な感じはありません。
強化だからといってガッチガチである必要はないし、
むしろ、素材の強化はありがたいです。
ダブルナットでの作業はどうしてもねじ山に負担をかけてしまいますので、
焼入れ済みのクロモリ鋼なら、安心して作業する事ができます。
このためにエンジンばらす人は少ないかもしれませんが、
やる気なら定番メニューのボアアップのついでに交換できます。
うーん、これが発売されたら、C社涙目っすね。
では、写真も添付しておきますので、参考にしてください。
よろしくお願いします。
ありがとう御座いますこーいちさんｗｗ
Ｃ社 涙目所か 血便もんですねｗｗｗ
私は雑誌に載ろうが何になろうが上等ですｗｗ
大人しくはなんねーｗｗ
カメパクてめぇが仕掛けてんだから仕方ナイヨネｗｗｗ
という事で強化スタッドボルト始めましたｗｗ