毎度～
そうなんです
本日も休日なんです
朝から買い出しです
コストコ行ったらいつもの青いヤツが安かったです
え～と
やっとだ
さて、明日から仕事だ
またね～
毎度～
本日は先日逝ってしまった冷蔵庫の処分です。
祭日でも大丈夫な所なので
置いてきました
で、VTRの続きと思ったが
パーツの入れ物が不足していて
分解しちゃうと
何が何
って事になるので
買い出しに行くまでは
そんな訳で
カーボンでも掃除しておこう
ってことで
やってみました
奥の方にはなだ残ってるなぁ～
そうそう、動画始めるとPCの水温がまたまた上昇しちゃうんですよ
あっという間に80度超えちゃうんだ
急遽外付けファン2台廻して冷却してるが
まぁ五月蠅いんです。で短めの動画です
これです
買い出しいけるかな
ではまた
毎度～
お彼岸ですね～
そんな訳で
中々時間が
でもやらなきゃ終わらない
ヘッドのバルブを外しました
IN側はバルブガイドが光ってるが
EX側は真っ黒だ
(「・・)ン?
凄い音が
電気炊飯器が飛び降り自殺と言う事で
バキバキに
何故かシリンダーにも怪しい物が
まるでカムチェーンが当たったかの様な・・・
動画でも確認できるかもね
その２！ですね
本日中に見られるのかな
飲食し過ぎた・・・
横になろう
毎度～
先日載せ替えたエンジン
載せたって事は
降ろしたのが有るんで
それを
しっかりと
修理できたら良いな～
って事で
前側ヘッド
ここからは後ろ側ヘッド
まぁ・・・歳相応かな・・・
ウォーターポンプも外して
オイルパンにオイルが有るのが見えたので
吸い出して
でもね
今にも降ってきそうなので
本日は終了
途中ですが・・・
見てやって下さい
では
またね～
毎度～
義理毎だけど
もう縁もかなり薄いんだけどね
そろそろかな
まぁまぁ
VTR250もどうにかなったみたいだし
本人にトルク締めさせたし
チョットは覚えたかな
これで、大事に乗ってくれれば良いのだが
いきなり、コケそうになってたし
そういう俺も、足がもつれてヤバかった
乗せかえたエンジンそのうち点検するかな
VTR1000Fのエンジンも庭に転がってるんだっけ
あっちのは激重だからな
昨日のです
ではまた
毎度～
エンジンチェックしたが
チェックと言っても
コンプレッション測ってみたが
うーん
記載の圧力より低かった
が
測ったのが暖気後なら
そうなのかもねっ
まぁ、測ったのは組付け前で
冷えてるし油も・・・ねっ
外したエンジンは何故か11kgだったけど
カーボンが溜まってるのかも
まだ、バラしてないけど
一応載せ替え終了して
子供に試運転行かせたが
大丈夫って
載せ替え、途中から手伝わせて
色々教えたが・・・
どんなもんだか
本当はそのうちやろうと思ってたが
明日は法事で
明後日は面接無くなったので休みになった
もう遅いので
明日かな
またね～
毎度～
本日は明けです
VTR250のエンジンを
降ろすべく
少し準備です
まぁ～暑いこと
とりあえず
少しエンジン掛けてみて
オイル暖めて
オイル抜いて
冷却水抜いて
ラジエター外して
マフラー外して
エキパイ外したら
何やら油が流れてるぞ
周りだけでは無く、中にも
濡れてる
でも・・・
本日はここまでです
これだと 
さっぱりしてるね
でも・・・暑い
明けだけど寝てないし
これから日産に行くって言ってるから・・・
帰りはお買い物に
何時意識飛んでもおかしくない程に
そろそろ20時だ
全員集合の時間になってしまう
明日は検診日だから
明後日は法事だし
日曜は予定が無くなったが
雨っぽいし
続はいつかな
一杯呑んで寝よ
またね～
毎度～
やっと来ましたよ
6月に注文したのですが
7月にはディーラーに来てましたが
埼玉県のEVの補助金申請してから
それが許可されるまで
登録や支払いをしてはいけないんだって
それが約2ヶ月掛かる
埼玉だけ遅いらしいです
納車で
頂いたのは初めてです
まぁ、これもお店次第なのかも知れないですが
そうそう
VTR250のエンジンも中古だけど
買ったんだけど
まだ手つかずです
天気が悪くてねぇ～
来週末は色々予定が入ってるから
駄目そうだし
今回の所はしっかり梱包してあったですね
前回の所は。。。ねぇ～
スタッドボルトが無いか
折れてるのかな
一応車庫に無理矢理入れてあるが
何も出ない
スタッドボルトも届いてるんだけど
時間が無いぞ
納車説明撮ってみました
会社も今コロナが流行ってて
最近掛かった人は大丈夫だけど
休み返上で出勤ですね～
今スタッドボルト入れて見たら
入りました
マフラー外すときに抜けちゃったのかもね
さて、
寝るかなぁ～
毎度～
VTR250が煙出て
臭いって言われた
って息子が
取り敢えず
マフラー内清掃して
プラグ確認して
オイル交換して
試運転行ってみた
だ～って走って信号で止まってたら
臭うぞ
フル加速すると
何やらバックミラー覗いたら
後ろがはっきり見えません
駄目じゃんか
あ～ぁ
| 名 称 | 品 番 | 個数 | 単 価 | 計 |
| リングセット | 13010-KFK-000 | 2 | ¥3,014 | ¥6,028 |
| ピストン | 13101-KBV-000 | 2 | ¥4,444 | ¥8,888 |
| ピストンピン | 13111-KFK-000 | 2 | ¥869 | ¥1,738 |
| ピストンピンクリップ | 94601-16000 | 4 | ¥33 | ¥132 |
| オイルパンガスケット | 11315-KE8-000 | 1 | ¥649 | ¥649 |
| フロントシリンダヘッドガスケット | 12391-KCR-940 | 1 | ¥1,287 | ¥1,287 |
| リアシリンダヘッドガスケット | 12395-KCR-940 | 1 | ¥1,287 | ¥1,287 |
| マウンティング・ラバー | 90541-425-000 | 8 | ¥506 | ¥4,048 |
| ガスケット Rカバー | 11394-KBV-000 | 1 | ¥1,661 | ¥1,661 |
| ガスケット・ジェネレータカバー | 11636-KBV-000 | 1 | ¥484 | ¥484 |
| ガスケット・シフトカバー | 11632-MY7-000 | 1 | ¥825 | ¥825 |
| Ｏリングウォーターポンプ | 91302-MB0-013 | 1 | ¥192 | ¥192 |
| ターミナル ブラシ | 31201-MBE-008 | 2 | ¥682 | ¥1,364 |
| ディスク・クラッチフリクション | 22201-166-000 | 6 | ¥1,067 | ¥6,402 |
| プレート・クラッチ | 22321-KE7-000 | 6 | ¥913 | ¥5,478 |
まぁ・・・こんなもんかな
いやいや 4万超えちゃうし
水色はどうでも良いが
折角開けるからね
ピストン外すのに前後ヘッドや
ジェネレーター
オイルポンプ
ウォーターポンプ
セルモーター
クラッチ
などを外してからじゃないと
クランクケースを割れないらしい
更にその後も
う～ん
どうしようかな
しばらく悩むかなぁ～
台風来そうだし・・・
毎度～
なんだかねゲリラ豪雨やら
ゲリラ雷雨などと言われてますが
走行中に落雷かな
みたいな稲妻はみたことあるが
それで停電は初めてですね
そんな訳でドラレコの画像を
見て頂けたらなんて思って
フードガーデンと駅の電気は点いてるみたいですが
マックは消えた
そして、復電したら
信号機は両方が赤で
多分優先道路から青になるみたい
でした
では またね～
