ホンダは4月12日、米国で開幕したニューヨークモーターショー2017において、『クラリティPHV』と「クラリティ・エレクトリック」をワールドプレミアした。
両車は、ホンダの燃料電池車、「クラリティ・フューエルセル」と車体を共用しながら、PHVとEVという2種類の環境パワートレインを搭載。
「クラリティ」シリーズとして、ラインナップを拡大する。
クラリティPHVは、1.5リットル直列4気筒ガソリンのアトキンソンサイクルエンジンに、最大出力181hp、最大トルク32.1kgmの電気モーターの組み合わせ。
バッテリー（二次電池）は蓄電容量17kWhで、EVモードでは最大約67kmのゼロエミッション走行を可能にした。
クラリティ・エレクトリックは、最大出力161hp、最大トルク30.6kgmのモーターを搭載。
バッテリー（二次電池）は、蓄電容量25.5kWh。
充電は、240Vソケットで約3時間。
急速チャージャーを利用すれば、80％の容量を約30分で充電できる。