さてとマフラーはどうしようかな？？？？？

センターアップのマフラーを使ったいる人がとても多いですね。
でもサスの真横を通っている形状はどうなのでしょうか
NSF100でも３センチは離してもサスが抜け抜けになってしまう。
まずはそこが第一かなと形状を決めました。

曲げパイプだと曲がり切らないのでピース切りで

サスを避けフレームの外に
それでも足に干渉しない位置で

サイレンサーはタイヤに干渉しないよう一部テーパーにして

一発目はこんな感じになりました。

最初はテール部こんな感じで遊んだのですけど

溶接焼けが汚いってツッコミはなしで
自分ちのなのでアフターフロー流してませんので
どうせバフかけちゃうし、ガスがもったいない
売り物はきっちりとやりますよ

排圧足らずにとりあえずオーソドックスに
チタンバンドは強度増すために少し厚めにしました。

とりあえずの筑波選手権を終えて
ものすごーく足らないところが出て来たので
エンジンと併せて出力特性を変える予定です。
何回か走行を見てロガーも吸ったので
筑波なマフラーにしようと思います。

試作も何も無いので最初からフルチタンです。
でも熱量ハンパ無いので次は耐熱チタンで

GP3製作 Vol3

GP3製作　Vol3