法隆寺の生活

イグニスやアルト ターボRSなどスズキ車のこと、クルマ社会全般のこと、
家電のこと、地元奈良のこと、最近気になることなどを気まぐれに記事に
していきます。


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スズキ株式会社の小型乗用車「イグニス」が、「ワールド・カー・アワーズ(WCA)」が主催するワールド・カー・アワーズの「2017ワールド・アーバン・カー部門 TOP3」(上位3モデル)を受賞した。

WCAは2004年に世界各国の自動車ジャーナリストによって設立され、世界で販売されている自動車の中から優れたモデルを選考・評価し、本賞「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」や複数の部門賞を授賞している。本年度は日本、アメリカ、中国、ドイツなど世界23ヶ国・75名の自動車ジャーナリストが、2015年秋から2016年秋にかけてデビューし、2017年春までに2大陸以上で販売されているモデルを対象に選考・投票を行った。4月12日にニューヨーク国際オートショーにおいて、本賞を含む6つの賞の結果が発表された。

 

「ワールド・アーバン・カー」は、全長4m程度までのモデルを対象に「世界で最も都市に似合う車」を選出する部門賞として、本年度より新たに設けられた賞である。経済性・環境性・安全性・静粛性・快適性や郊外での高速走行にも対応できる性能のほか、取り回しのしやすいコンパクトなサイズ、使い勝手の良さや楽しさなどを評価基準としている。7車種が受賞候補車としてノミネートされ、スズキからは「イグニス」のほかに「バレーノ」も選出された。「2017ワールド・アーバン・カー部門 TOP3」のうち、BMWの「i3(アイスリー)」が1位を受賞した。

「イグニス」は、「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」をコンセプトに、新ジャンルの小型乗用車として2016年2月に日本国内で販売を開始。2017年2月末現在では、日本、欧州、インドなど世界42の国・地域で販売を行っている。

(メーカープレス資料より)

 

イグニスはアルト ターボRSが得意な高原のワインディングロード以外ではどんな場面でも快適で好燃費!

「MINI、MINI」と言っていた家内の大のお気に入りとなっています。

車幅と全長はR56ミニクーパーとほぼ同じ、視点の高さや車体の塊感、剛性感は169型Aクラスを思い出します。

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Windows10のLAVIEは快適です!

WindowsVistaのdynabookは買った上新電機に引き取ってもらうことにしました。現在、ハードディスク完全消去しています。

完全消去には44時間かかるそうです。

Vista PCのここ1年のネット環境は最低でした。Microsoftのサポートが延長されたというもののアクセスできないサイトが多くて、最後はGoogle Chromeのお世話になりました。

iPhoneやiPadもありますが写真処理にはモバイルでは不十分でした。

データ消去が完了して回収してもらうのは来週になりそうです。

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うちのアルト ターボRSは堺で衝動買い。

運転がとても楽しく乗りまくるのが予想できたので延長保証や点検パックを付けませんでした。

一番心配しているのが5AGSですが、そこは5年保証なので奈良のスズキとベネフルでメンテナンスしています。

4月1日のオドメーターです。このペースで走ると2年目の7月には保証切れの60,000kmオーバーをしてそうです。

エンジンの調子はいいのですが安作りの副作用か保証でビビリ音に対してクレーム修理でスズキ自販奈良に無理を言っています。

運転席ドアの窓のビビリ音が解決したら運転席から後方でも気になるビビリ音が発生してきました。

まずはリアサスペンションを交換してもらいますが、それで解決するとは限りません。60,000kmまでにその他の部分も含めて完全修理をしてもらおうと思っています。

有償修理は3年・80,000km以降からと考えています。信頼できるスズキ自販奈良の工場長さんが頼りです。

イグニスの調子はバッチリです。

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安くて高性能!…最近はスズキのクルマの作り方に共感していてカーディーラーからの郵便物がレクサスとBMWぐらいになりました。

堺市内のレクサス店2社から“LC発表展示会”の案内状が届きました。

最近、中百舌鳥に用事が多くてついでにレクサス三国ヶ丘に。

アルト ターボRSで駐車場に入ったら…

「お客さま、何の用ですか?…」ですって!

 

トヨタくんだりが偉そうに !!! 親会社の大阪トヨペットとはPHVの商談中でしたがこの会社とは付き合わないようにしようと思います。近くにもっと誠意のあるレクサス泉北もありますよ。

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今年のF1は面白いぞっ!

互角のフェラーリとメルセデス。そのうち追いついてくるレッドブル。

最後まで(最初から)走れないホンダ…!!!アロンソはモナコをお休みしてインディ500を走るそうです。代走のバトンの首がGに耐えられるか心配です。

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