イベント報告っ！

さあ、いよいよ大会当日です！
このホールデン・コマドアでは
初めてとなる積載トレーラーを牽引しながら
サーキットに向かいました。

会場前にゲートオープン前に到着しての1枚！

この日の天気予報は
曇りのち雨、降水確率も９０％だったため
朝からどんよりな天気でした～(￣ー￣；


朝のミーティングの模様
ここで1日のスケジュールや
審査区間、審査方式、ポイント等が
伝えられます～('-^*)/


ここのサーキットは4速で進入し
3速にダウン、そのまま上り坂を登りながら
3速のまま振り替えすようなレイアウトの
審査区間となります！


3速で全開のままの振り替えしとなるものの
ダラッとした緩いアールで、なおかつ上り坂のため
他の出場者、５００～６５０PSクラスの車輌達と
比べるとパワー感のなさが否めませんが
リヤタイヤの空気圧を張ったり、リアサスの減衰力、車高を調整し
少しでも迫力負けしないように工夫します(o^-')b

しかし、ここで事件発生！
練習走行中にかなり近くを走っていた
前走車がスピン！それをS字コーナー通過中に
避けようとして・・・車速を落としきれず・・・
タイヤバリアーに突っ込んじゃいました(￣Д￣；；

しかも予選走行が開始する直前だったので
皆で応急処置を施します！


隣のピットだったカールは冷やかしに・・・・(＝◇＝;)



幸いにして、足回りはタイロッドエンドしか
目立った被害が無かったので、助かりました～（;´▽｀A``


その後なんとか予選を１０位で通過し、ベスト16に進みます(^ε^)♪


↑ベスト１６で対戦を待っているの図です。

予選の時にも小雨がパラパラと降っていたので
いつ大雨が来るか、ヒヤヒヤしながら出番を待ちましたよ～ヽ(;´ω｀)ノ




順調にベスト８に進んだものの
ベスト8の対戦で自分が追走時に車間を離されてしまい敗退・・・o(TωT )
しかし、すかさずボトム８の対戦が始まり
再走を2回ほど行い、なんとか競り勝つ事が出来て
結果、7位入賞？する事が出来ました～。





久々の大会で非常に楽しめたのですが
だんだんと他のエントラントとの
車輌の馬力を含めた運動性能の差が
開いてきていて、ヤキモキしてしまいますが
そこを張り合おうとすると
コストもかさんでしまうので・・・
今の「できる限り」で楽しんでいこうと思います～(´∀｀)