Triple-K -87ページ目

積み込み完了

明日はモバラです。


やっとこ積み込み完了です。

こないだの走行でで穴の開いたシート補修に苦戦しました。


モバラでは当たり前にシートに穴が開きます。


気にするなと言われてもお尻が熱くなるので気になります。


明日もきっと穴が空きます。


スーツに穴が空かないように気をつけます。


本日は閉店です。


おやすみなさい。


珍客!

夜になって珍客がご来店。


ろうそくをもって・・・。


本気で金型作るようです。


Triple-K


その前に金型作ってうまく形になるのか不安なため



こんな感じで実験。


流したのですが・・・。

まったく剥がれません。


やはり離型剤が必要です。


で思いついたのが・・・。


そして一生懸命うしろで仕事をしてる久保が

すかさずマヨネーズ!と一言。

粘りけといい、いいかも・・・・と挑戦。


Triple-K


おっ!うかくいきました

今日の完成品です。


Triple-K
つるつるに抜けました。



実際はかなり素敵なオブジェになる予定です。

もちろん完成はいつになるかわかりません。




























今日は

精密な加工でちょっと儲かりそうな仕事の打合せから始まり、

以前製作した試作品の量産化の話、

ろうそくの金型できますか?というちょっと変わった依頼まで・・・。


ろうそくの金型って・・・と思いながらも、ちょっと面白そうです。


でも今日はぜんぶ話だけで決まった仕事はありませんが、

決まることを祈ります。


今日決まったことは、今週の土曜日にTriple-K号を持って茂原に

行こうと思っています。 KTで走る予定です。

がちんこでジュニアの選手達と対決です!

本当は大人の強さとずるさを見せたいところですが、無理っぽいので、

早い選手に乗ってもらって蹴散らせてもらおうかと・・・・。

蹴散らされてしまうかもしれませんが・・・・。


結果はどうなるかわかりませんが、週末は楽しみです。




おっ!



最後の加工が終わったので本日は閉店です!


おやすみなさい。




もう金曜日・・・。あれ!土曜になってしまいました


一週間はあっという間です。


今日は午前中シティーカートでTriple-Kの研修を行いました。

カートに乗ったことのないスタッフに体験してしてもらうため、

シルクロードさんに協力していただき、3時間みっちり乗ってきました。
Triple-K


Triple-K






      
そして木曜日ははBSのタイヤテストで茂原に行ってきました。



Triple-K
前日にわざわざTriple-Kに寄っていただいた佐藤選手。

我が家に泊まり、茂原まで乗っけてもらっちゃいました。


我が家の前から佐藤選手が撮っているのは   
Triple-K
          

       ついに400Mとなりました。

茂原での画像はありませんがチャンバーステーとハブの

テストはしてきました。 








そしてこないだの日曜日。

全日本つま恋に行ってきました。

納品と観戦が目的だったのでたくさん写真撮ってきました。

天気予報もハズレ真夏日となったレースでした。


Triple-K


Triple-K

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Triple-K

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Triple-K
おかげさまで多くの選手に使ってもらっていました。


Triple-K

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Triple-K

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Triple-K


Triple-K


Triple-K

そして、今回の衝撃映像です。


Triple-K
ちょっと擦れた感じのTriple-Kステッカーですが、

ゴール際で接触クラッシュパッド接触。
Triple-K


Triple-K


Triple-K


Triple-K

Triple-K


Triple-K
ドライバーは怪我なく普通に帰ってきて写真見て驚いていましたが、

クラッシュ時に頭は自力では支えきれません。

今回は大きな怪我がなくてよかったですが、

走行中は首が動きやすく、クラッシュ時にはしっかり支えてくれるような

ネックガードは必要な気がします。



Triple-K
とにかく、つま恋は本当に暑い、一日でした。




今週末は欠品した雨用のリヤハブEXロング製作します。

注文待ってます。











なんとか!

今日でなんとか仕事のメドがたちました。


日曜日は嬬恋に行けそうです。


ほっと、ひと安心!





話は変わりますが・・・・
Triple-K


Triple-K

先週の週末はモバラに久々のTriple-K号持って行ってきました。

個人的には、ハブテストに行ったのですが、テストどころではなく、

元全日本ドライバー、現役全日本ドライバー達のタイムアタック

となり、終わってみれば 287LAP!ガソリンはKTなのに35L使用。

ドライバーのプライドをかけた壮絶なタイムアタックでした~笑。

それにしてもTriple-K号はトラブル無しで良く走りました。


Triple-K

もちろんこれだけモバラの東コース走ればシートの底は抜けました!

でも、チャンバーステーの耐久テストとロアマウントのテストは無事

クリアーです~笑。


Triple-K

久々にカートに乗って、ドライバー達のがちんこ勝負も見れて、楽しい1日

でした。


次回はちゃんとテストしに行きます。


それでは日曜日、嬬恋の皆さんよろしく御願いいたします。