エスクードのエキスパートのショップ様へおじゃましてきました
◆エスクードのエキスパートのショップ様へおじゃましてきました
こんにちは。トレッド4x4サービスの町田です。
先日、横浜にお住まいのI様という方から、こんなお電話をいただきました。
「初代エスクードに乗ってまして、今度タイヤサイズをアップして、オーバーフェンダーを装着した上で構造変更する予定なんです。ところが、エスクード用のオーバーフェンダーが見つからなくて・・・。」
さらにお話を伺うと、I様はその後、アメリカのアフターパーツ市場を調べられ、トレイル・タフ社に初代エスクード用のオーバーフェンダーが存在することを突きとめられました。
しかも新発売の商品!
そして、日本でトレイル・タフ社の商品を扱っている業者はいないかと検索され、当店にお電話を下さったのです。とてもありがたいご縁です。
「トレイル・タフの商品は、取り寄せできますでしょうか?」と、お問い合わせ下さったので、「問題なくできますよ。」とお答えし、在庫、価格を調べて翌日お電話差し上げました。
するとI様、エスクードを2台お持ちだそうで(2ドアと4ドア)、2台分のご注文を下さいました。ありがとうございます。
そして後日、商品が入荷しましたので、I様の愛車が入庫しているショップ様まで、ご挨拶も兼ねて納品に伺いました。
埼玉県は桶川市のフジ・オート様、北は北海道から南は九州熊本からも、それこそ日本全国からエスクードユーザーが集まるショップ様です。
もちろんエスクード以外のクルマもお手のものですが、エスクードユーザーにしてみれば、本当に頼りになる存在ですね。
お店にはとってもきれいなエスクード、ジムニーなどが展示販売されています。
早速I様のお車に、フェンダーを合わせてみます。
良い感じですね。
出幅は3インチ(約76mm)ありますので、結構なサイズのファットタイヤでも収まりますね。
アメリカにもコアなサイドキック(エスクードの米国名)ユーザーが、まだまだいるんですね。なんだか嬉しくなります。(笑)
フジ・オート様の渡辺社長とも、いろいろ楽しいお話しをさせていただきました。
そして私たち2人の、共通した意見があります。
それは、スズキというメーカーは、クルマ作りに対して、本当に真面目なメーカーだってことでした。
「初代エスクードに乗ってまして、今度タイヤサイズをアップして、オーバーフェンダーを装着した上で構造変更する予定なんです。ところが、エスクード用のオーバーフェンダーが見つからなくて・・・。」
さらにお話を伺うと、I様はその後、アメリカのアフターパーツ市場を調べられ、トレイル・タフ社に初代エスクード用のオーバーフェンダーが存在することを突きとめられました。
しかも新発売の商品!
そして、日本でトレイル・タフ社の商品を扱っている業者はいないかと検索され、当店にお電話を下さったのです。とてもありがたいご縁です。
「トレイル・タフの商品は、取り寄せできますでしょうか?」と、お問い合わせ下さったので、「問題なくできますよ。」とお答えし、在庫、価格を調べて翌日お電話差し上げました。
するとI様、エスクードを2台お持ちだそうで(2ドアと4ドア)、2台分のご注文を下さいました。ありがとうございます。
そして後日、商品が入荷しましたので、I様の愛車が入庫しているショップ様まで、ご挨拶も兼ねて納品に伺いました。
埼玉県は桶川市のフジ・オート様、北は北海道から南は九州熊本からも、それこそ日本全国からエスクードユーザーが集まるショップ様です。
もちろんエスクード以外のクルマもお手のものですが、エスクードユーザーにしてみれば、本当に頼りになる存在ですね。
お店にはとってもきれいなエスクード、ジムニーなどが展示販売されています。
早速I様のお車に、フェンダーを合わせてみます。
良い感じですね。
出幅は3インチ(約76mm)ありますので、結構なサイズのファットタイヤでも収まりますね。
アメリカにもコアなサイドキック(エスクードの米国名)ユーザーが、まだまだいるんですね。なんだか嬉しくなります。(笑)
フジ・オート様の渡辺社長とも、いろいろ楽しいお話しをさせていただきました。
そして私たち2人の、共通した意見があります。
それは、スズキというメーカーは、クルマ作りに対して、本当に真面目なメーカーだってことでした。
川崎から桶川まで炎天下の中、片道2時間、往復4時間のドライブ。エアコンの利きが甘いオンボロ営業車では、なかなかの苦行でした。(笑)
しかし、本当に楽しいひとときを過ごさせていただきました。たっぷり汗を流した分、晩酌も美味しゅうございました。(笑)
しかし、本当に楽しいひとときを過ごさせていただきました。たっぷり汗を流した分、晩酌も美味しゅうございました。(笑)
I様のエスクード、できあがりが楽しみですね。
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16-18-310
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