岡山ロードレースJSB第2戦終了いたしました。

前日練習枠ですが、雨の予報でJSB１本目をキャンセルし、午後一のみの走行ということで、朝をゆっくり出発いたしました。

思惑と違い、朝からドライで走れたようでせっかくの練習枠を無駄にしてしまいました。

さて、サスをチューニングしての初走行です！

ピットを出て１コーナー。

全然違います！！明らかにしなやか！接地感抜群！オーリンズのスペシャル仕様にしたかのようなフィーリング！

続く２コーナーでも安定感抜群でテンションマックス！

アウトラップを終えタイムアタック！

全コーナー余裕をもって攻めることが出来ます！さらに２週。この辺りでPラップが反応していないことに気づき、一度ピットイン。

手動の計測で既に３９秒台！自分の体内時計より２秒速いタイムです。今までも練習走行で軽く流す感じで４０秒を切ったことがなかったため、驚きのタイムですた。

Pラップは反応しないため、諦めて走行開始！

ここでもアクシデント！なんかグリップの違和感がありよく考えてみると、グリップカバーを付けたまま走ってました（笑）

再度、半笑いでピットインし外します。

コースイン直後、謎虫がシールドを直撃！ホラー映画のように視界がゼロに！グローブで擦ると余計に見えなくなり、またまたピットイン！

何度もピットインするんでヘルパーさんがもはやキレてます（笑）

そんなこんなで各コーナーでいろいろ試し、ベストラップを狙いませんでしたが、最高の足回りを手に入れました。明日の決勝が楽しみです。

明けて当日。

曇り空ながら雨は降ってません。

前日、レインタイヤを投入してましたが迷います。

先にST600が走りますが、ウェット宣言でレイン、ドライタイヤの半々ぐらいでしょうか。

急遽、タイヤ交換でドライタイヤに交換です。

予選開始！

レイン、ドライタイヤの比率は半々。

コースイン直後、路面はハーフウェットでタイヤはスリックが正解！

ぐんぐん飛ばします。

残り時間２分ほどを残し、ピットイン。リスク回避です。（この選択が、のちにあだとなります）

そして予選結果

全体の６番手、クラス３位。

ナショナルでは上位３台がコンマ４秒付近なので後１周していればポールをとれた可能性も無きにしも非ず（悲）

気を取り直し決勝！

まさに直前に豪雨！

なんとそこでレース中止になりました。

ポイントは予選結果のハーフポイントが付くらしく、３位の１５ポイントの半分の７．５ポイントです。

予選が悔やまれます。

そんなこんなでJSB第２戦はモヤモヤと終了いたしました！

今回ピットでご一緒した大谷さんの最強のトランポをご紹介して終わります。

軽バンに乗るんですね！

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