田園都市線日中の準急電車市が尾駅に停車へ 今後数年をかけて優等種別停車駅を見直し | TKKseries8000‐677

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東京急行メインに旧大東急系の京王帝都・小田急・京浜急行など
撮りも模型もやっているけど、どっちも中途半端…どうやら最近のメインコンテンツは模型のようであるが、一応このブログのメインは実車の写真


田園都市線日中の準急電車通称“ひる準”

東急電鉄は2016年度中のダイヤ改正で田園都市線の日中の準急電車通称“ひる準”を市が尾駅に停車させると発表した、いい街いい電車プロジェクトの田園都市線優等列車停車駅見直しプロジェクトの第一弾となる。

田園都市線の市が尾駅は同線の各駅停車しか止まらない駅としては3番目に利用者数が多く、青葉区の行政の中心地でもあるのに優等列車が一切止まらず不便を強いられていたが、今回の停車駅見直しで準急電車が停車することになる。

駅周辺でインタビューをしてみると、「急行が止まらないのはまぁ納得がいくが準急すら止まらないのは納得がいかなかったので嬉しい、利用者数が1万人も少ない南町田にも準急が止まるんだから停車は妥当」との回答が返ってきた。

停車する準急電車は“ひる準”と通称される日中の準急電車だけで朝ラッシュ時の準急電車は引き続き通過となる。

田園都市線ではこのほかにも停車駅の見直しが行われ、休日終日の急行と平日朝ラッシュ時の準急南町田停車の見直しが行われる。

2017年度完成予定のたまプラーザ駅待避線施設工事が完成すると急行電車の停車駅見直しも行われ、日中の急行電車は鷺沼とあざみ野が通過駅になる予定

ホームドアの設置や今回のダイヤ見直しなど、いい街いい電車プロジェクトで変わる田園都市線からこれからも目が離せない