こんにちは。

先週　県のＨＰに昨年１２月に実施されたストロンチウム検査の結果が公表されました。

http://www.pref.ibaraki.jp/important/20110311eq/20120216_01/index.html

県の発表では　核実験時代の物で今回の福島第一原発の事故由来では　ないだろうとのことですが・・・判断が難しいですね。

永く残る核種ほどそれがいつの物なのか探るのは　とても困難なのだと実感します。

また　それほどに永く影響を与える物質が残ると言うこともまた　恐ろしいかぎりです。

今日　高浜３号機も定期点検入りで関西電力関内の全原電が停止しましたね。

残るは　柏崎刈羽原発、北電の泊原発の２機のみとなりました。

こちらも　４月中に定期点検入りするのであと２カ月ほどで国内の原発が全て停止します。停止したから　安心とは言えないのが原発の恐ろしい所の一つでもありますが・・・・

震災前には　想像もしていなかった　全原停止が目の前に来ているというのが時の流れの速さを感じさせます。

東京新聞で連載されていた青森県六ケ所村の再処理施設の記事がとてもよかったです。

未だ使用済み核燃料の再処理施設も稼働できていない、廃棄物の処理もハッキリしていないそんななかストレステストの結果が妥当だったから　再稼働とはとても国民として、人として容認できることではないなと痛感しました。

今日のニュースで福島第一原発の第２号機の炉内の温度が上昇しているというのが流れましたね、、、

それ以前にも４号機の燃料棒がなんたらかんたら（すいません、わすれた＾＾；）で危険だという話がでました。

つまり政府が年末に発表した事故の収束宣言なんて全然あてにはできてないんですよね。

まあ、原発事故に関心のあるかたなら政府の言うことなんてとっくに信じてないでしょうがｗ

そんなわけで我が家では福島第一でもしも再び事故が起き危険だと判断した場合どこにどう避難しようかということを話し合いました。

まずテレビではたいした情報は流れないと思っていますのでネットで逐一情報をあつめます。とりあえず逃げ出すという手もありますが、風向きなど飛散情報もいれておかないと逃げたけれど逃げた先に放射能が飛んできてしまったでは意味がないので。

ある程度情報がそろいいざ逃げます。

ちなみになにかあった時用に我が家の車には防災袋や非常用の食糧、水をある程度備蓄するようにしました。あとは家族全員の保険証のコピーや母子手帳のなど避難先でもある程度困らないよう最低限のものは車につんで置こうと言うことで。

いざ車で逃げようというときの避難経路も夫婦で話し合いました。私（夫）が仕事で情報が得られない状態で、仕事がおわるのを待ってはいられないという状況があるかもしれない。

我が家の避難経路はまず下道で常磐高速の谷和原ＩＣで高速に乗り東京方面に向かいます。三郷ＪＣから東京外環に乗換え大泉ＪＣＴへ。

関越道に乗り換え鶴ヶ島ＪＣＴへ。

なぜ首都高を通り湾岸線から行かないかというと海側のほうが放射能が風にのって飛んできそうっていう判断です。我が桜川市も山に囲まれていたおかげで茨城県内でも比較的放射線量が低かったので。なので山間部を通って避難しようということになりました。

鶴ヶ島ＪＣＴから首都圏中央道を通り八王子で中央高速に乗り換えます。中央高速を長野県経由で名古屋まで。

名古屋でいったん休憩、もしくは宿泊し新たに情報を収集しどこに正式に避難するかまたは戻っても大丈夫かを判断します。

といったことが我が家での避難に関して話し合ったものです。

なにもないのがもちろん一番ですがなにかあった時の為に念のために家族で話し合うのはいかがですか？

我が家の避難経路も参考になれば幸いです。

市に質問していた件、回答がありましたのでご報告まで。

市では給食食材の放射能検査につい県内のほとんどの市町村がなんらかの対応をしているなか、桜川市でも

給食食材だけでなく農作物、落ち葉等などの放射線量の測定を目的として検査機器の導入を予定しています。

今回導入にむけ考えている機器の最小検出度は１０ｂｑ/ｋｇです。

といった回答がありました。

４月より国の暫定基準値が一斉に下がります。食品は１００ｂｑ、水は１０ｂｑなどですがおそらくこの水が最小なのでここまでは測れるということで１０ｂｑでの導入なのでしょう。

強いて言えば１ｂｑ以下がもちろんよいのですが、、、

これで測定した数値をかならず親に添付していただけるとよいのですがそこも今後つっこんでいってみようかなとおもいます。

なんにせよ市議会のほうでも放射能にたいして少しづつですが意識があがってくれればよいです。

安心して暮らせる街にしていただきたいものですね。