フェラーリ５９９ エキマニ制作 その３ 動画

さて、フェラーリ　５９９ですが、動画を撮りましたので、ご覧ください。
そのあと他社でマフラーを制作した５９９と聞き比べてみてください。
リアマフラーを制作するだけではいい音はしません。
要はエキマニなのです。。。



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
「Brilliant」製品は、まだまだ認知度が低いので、付けてみたいが値段が値段なだけに手を出しにくいとお思いの方も多数いらっしゃるかと思います。
そこで、気に入らなかったら、返品、返金保証することにしました！
万一「Brilliant」製品が気に入らなかった場合、取り付け後2週間以内に、その旨ご連絡ください。改めて日程を組んで、純正マフラーに戻します。その際、お買い上げいただいた金額からマフラーの脱着工賃を差し引いた金額をお返しいたします。
必ずや気に入っていただけるという自信があります！
是非お問合せください。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
テクニカルガレージササキ
〒２１６－０００５
神奈川県川崎市宮前区土橋４－１－８
０４４－９４８－８８８２
URL　http://ekimani.com/

フェラーリ ５９９ エキマニ制作 その２

形状の悪い純正から弊社で制作しましたエキマニは画像のようになりました。

現在発売中の雑誌「モーターヘッド」にも載っていますので、見た方もいらっしゃるかもしれませんね。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
「Brilliant」製品は、まだまだ認知度が低いので、付けてみたいが値段が値段なだけに手を出しにくいとお思いの方も多数いらっしゃるかと思います。

そこで、気に入らなかったら、返品、返金保証することにしました！

万一「Brilliant」製品が気に入らなかった場合、取り付け後2週間以内に、その旨ご連絡ください。改めて日程を組んで、純正マフラーに戻します。その際、お買い上げいただいた金額からマフラーの脱着工賃を差し引いた金額をお返しいたします。

必ずや気に入っていただけるという自信があります！
是非お問合せください。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

テクニカルガレージササキ
〒２１６－０００５
神奈川県川崎市宮前区土橋４－１－８
０４４－９４８－８８８２
URL　http://ekimani.com/

フェラーリ ５９９ エキマニ制作 その１

最近作業していた中で最も大変だったのが、フェラーリ５９９です！
V12エンジンなので、１２本もパイプを制作しなければいけません。
しかもフロントエンジンなので、ミッドシップに比べてスペースの確保が難しいです。。。

まずは純正を外していきます。

最近の車は排ガス規制の問題から触媒がどんどん前の方に設置されています。
触媒が前に来るということは、エキマニのパイプ長がどんどん短くなるということを意味しています。

フェラーリも例外ではなくエキマニに触媒が装着されています。
これではエキマニの形状が良くなるわけもありません。いくらサウンドにこだわったフェラーリといえども、排ガスの規制にはかないません。

フェラーリで新しい年式のモデルほどいい音がしないのはこのためです。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
「Brilliant」製品は、まだまだ認知度が低いので、付けてみたいが値段が値段なだけに手を出しにくいとお思いの方も多数いらっしゃるかと思います。

そこで、気に入らなかったら、返品、返金保証することにしました！

万一「Brilliant」製品が気に入らなかった場合、取り付け後2週間以内に、その旨ご連絡ください。改めて日程を組んで、純正マフラーに戻します。その際、お買い上げいただいた金額からマフラーの脱着工賃を差し引いた金額をお返しいたします。

必ずや気に入っていただけるという自信があります！
是非お問合せください。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

テクニカルガレージササキ
〒２１６－０００５
神奈川県川崎市宮前区土橋４－１－８
０４４－９４８－８８８２
URL　http://ekimani.com/