ＪＲ北海道の特急から出火した事故は、
ＡＴＳ（自動列車停止装置）の制御まで焼いてしまっていたことが判明。
焼け焦げていたといいます。
通常、長い編成の列車はユニットといって、同じシステムを複数搭載して走っていますが
今回はそれらが損傷していたといいます。
しかし、点検で車両不足となり自治体はＳＯＳ．
困ったものです。
鉄道会社には「輸送の使命」という重く、そして最大の使命があります。
点検だから・・・ごめんね・・・・で済むことではありません。
そんなことは誰だってできる。
そこに行き着かないように対策をするのが鉄道事業者なのです。
プロ意識はまったく欠如。
なんともお粗末な話です。
ＪＲ北海道は、、、、ＪＪＪ北海道ですね。じぇじぇじぇ