いまさら土曜日のハナシですが・・・
朝、眠い目をこすりながら、販売店に赴くことに・・・。
26日のTMSF2006に行くために、エンジンをスタートさせると、煌々と輝くものが･･･
『SRSエアバック異常』の警告ランプが点灯！
さすがに、この障害は焦る。
この障害、実は２度目で、そのときはセンタコンソール下に設置されている、エアバック用のコンピュータをそっくり交換しています。概ね、１年間経過して、また発生してしまったというわけ。
担当ＴＳ氏のハナシだと、警告灯表示のログは残っているけれど、どの部位に問題があるのかは記録されていないという。
ハーネス類やネットワークを確認するチェックを行うと、そちらは正常という結果が返ってくる。
つまりは、エアバック用コンピュータのプログラム・バグではないか？？ということらしい。
このことはメーカー側も認識があるのかないのかわかりませんが、コンピュータの交換ということになりました。
怖いのは、『SRSエアバック異常』の警告ランプが点灯していると、
衝突などでエアバックを開く必要があっても、エアバックは作動しないロジックになっている、ということ。
これ、本当はリコール対象なんじゃないか？ と思うのですが、同じ症状が出た方はいらっしゃらないですか？？
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この障害以外に、助手席ドア部分のカタカタ音を解消するため、キャッチ部の調整を行ってもらいました。
対策品に交換済だったのですが、長周期の振動が入ると、カタカタしていたのでした。
今回は大丈夫みたい。
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その後、高速に乗り、レクサス市川へ・・・
MUSTsのOfflineMTGで、お一方だけ住所のご返信を頂けず、参加記念のスナップ写真を収めたCD-ROMをお渡しできてなかったもので、その方の担当SCさんに手渡ししました。
Ｌ市川は、京葉道の原木ＩＣそばにあるのですが、「こんな場所に販売店があるんだ・・・」というところにありました。
周辺の建物を考えると、ちょっと浮いてますが、レクサスを中心とした街造りがなされると面白いですね。
第２種商業地区のようで、高さ制限があるため、地下にサービス工場があるのが特徴の販売店です。
店舗にはオールラインナップ（IS250～LS460）が鎮座。
オーナーズラウンジは、さすが勝又グループですね。
他の販売店にはない、大振りのソファーが鎮座しており、ちょっと優雅な雰囲気で過ごせました。
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ってな、週末・・・ 出掛けすぎ（爆）