台風

5時起床

昨日の長距離移動の疲れから寝起きが悪い

油断すると落ちそうになる

なんとか起きて外の様子を見れば台風の影響は無さそうだ

6時スタートいつもの連光寺、いろは坂、多摩動物園を軽く巡回して終わり

前半はしんどくてもう帰ろうかと思ったが乗ってるうちに普通に戻った

天気は良くない、風も有る

それにしても汗の量が凄すぎる、、、、、

いろは坂

2ボトルの進め

サドルにぶら下げるのがイヤで

ツールはボトルケージに刺して走っていました。

でも、この暑さに耐え切れず

こだわりは取り払い、バックをサドルにぶら下げてボトルを追加しました

セカンドボトルの役割、いわゆる水浴び用

走りながらでも、信号待ちでもブシュ～、ブシュ～

背中とか足の付け根とか水を掛けて冷却する

時にはヘルメット越しに頭ににもブシュ～っと行きます。

やっぱり、夏はこれに限ります。

ご無沙汰な、、、夏本番

気付いたら5ヶ月更新してなかった

別に意識して休んでいたわけでもなく

ただ

モチベーションが落ちているかな、、、多分そうだ

そんな僕が思い出したように更新

「暑い夏を死なずに乗り越えられるように」

その対策を考えてみました

１、晴れた日の昼間は乗らない　→　早朝のみ、9時帰宅

２、冷房の効いた室内でローラー練　→　なかなかね～

３、日陰で涼しいコースを選んでライドする　→　これが一番好きだな（最後は結局暑いけどね）

和田峠に向かう道

陣馬街道の奥は涼しくて気持ち良い

兎に角、川沿いの日陰は涼しい

夏の間はそんなルートを探して、あまり追い込まず、なんとかです。

ペダルを戻してみた

近頃、覇気を失っている

年々少しずつだがパフォーマンスが落ちてきているせいかやる気が無くなって来ている気がする

加齢には逆らえない

仕事も詰まっている（疲れが溜まりやすくなってきている）

上げれば色々出てくるが一番は「変化が無い事」

以前は頻繁に色々変えていたが今はやる事が無くなった。

自転車を新調すれば気分も変わるのかもしれないが先立つものが無い

たまたま、部屋の中を物色していたら以前に使っていたペダルを発見！

これだ、試しに変えてみよう

そして、今日の朝練で尾根幹を往復

まず乗り始めて気が付いたのが重心が上がった

ペダルごときでそんな変化を感じるような輩ではなかった筈だが、かなり車高が上がった気がする

原因は、ペダルのスタックハイトが違うから

画像で解るかな

取外したＴＩＭＥ　Ｘｐｒｅｓｓｏ

シャフトの軸受けから数ミリ下がったところが踏面です

こちらはＬｏｏｋ　ＫＥＯ

シャフト軸受部と踏面がほぼいっしょ

数値にして3～5ｍｍ程度、それでも体感できるんだね

はじめは違和感ありありでしたが少し走ったら慣れました。

慣れてしまえばこっちの方が踏める感じがする

少し機材に変化が起きたことによるモチベーションのアップしたか？

それともプラシーボ効果か

やる気アップするのが一番

不具合が出ないならしばらくこれで行こう

シューズ

去年の１１月に購入していたシューズやっと下ろしました

fi'zi:k　R1B INFINITO BOA

シンプルなデザインとメーカーブランドに惹かれて購入

Yショッピングで３６，９００円　クーポンとポイントで３４，０００円

５の付く日で付いたポイントが５，０００円なので実質２９，０００円の出費（付いたポイントでまた買い物をするから実質なのか？）

兎に角安かった

はかないでいたのは、ただ勿体無かったから

考えて見れば

この時期、シューズカバーをする（必携）なので汚れずに慣らしが出来る

思い立ったようにクリートを購入して昨日やっと走ってきました

今まで使っていた Sidi　Wire と比べて500ｇほど軽い

履き心地としては、新しいから硬くてよく解りません（馴染むまでガマン）

軽さは、たしかに感じます。

平地でケイデンス９０以上だと今までよりも軽く回る感覚が有って軽快に走れるようになりました。

踏み心地はまだ慣れてないので解りません

ただ足が痛い、特に左足のアングリングの癖で足首辺りが擦れて痛いです

これは悪い癖を直す良い機会かな

僕には、はっきり言って「豚に真珠」

ですが良いものは、見た目、造りの良さなど魅力があります

本当はＬＡＫＥ　ＣＸ４０２が欲しかったのだが余りにも高額で断念

サイクルショーで試したカンガルーレザーの履き心地は最高でした

寒くても

近頃の寒さのせい？

過労？

それとも老化の進行？

朝の気温がマイナス続きが原因かな、気ばかりで全然進まない

まぁ、仕方ない気ばかり焦ってもダメなものはダメだ

諦めて、、、、地道に行くしかない

冬は毎年のようにこの状況に陥る

僕だけなのか皆がそうなのか解りません

それでも朝練は続ける

パフォーマンスが落ちようが外を走れば楽しい。

朝練を続けて悪いことは無い、それが僕の持論、結論！

という事で今日も早朝からのライド

時間もないので羽村堰往復６５ｋｍ、寒かった。

しばらくぶりの３５ｍｍクリンチャーホイール、軽いのが取り柄の中華カーボン

タイヤも軽量なジラーの２３ｃ

軽くても今の僕には無用の長物だった