運転も整備も大丈夫？

さて、明日から岡山でのテスト走行がはじまります。無事に天気も回復して、ドライコンディションで走れそうです(^_^;)



今日はMYSTのガレージでマシンの整備と積み込みを手伝いました。



僕があまり触ると余計に壊したらいけないので、出来ることだけ手伝いました(笑)







途中、運転席（コックピット）の写真も撮りましたので載せます。


まずは…









これがステアリング周りです。ハンドルに付いてるボタンは、メーターの表示の切り替えや、エンジンスターターなどのボタンです。



次は








何かわかりますか？

これは運転席の足下です。
普通のクルマと一緒です。右からアクセル・ブレーキ・クラッチです。


それくらいは分かるか(笑)



ただ、めちゃくちゃ狭いです。ペダルの間隔も狭いので、普通のスニーカーみたいな靴だと、靴の幅が広すぎてアクセルとブレーキを一緒に踏んでしまいます。なので、レーシングシューズは幅が細く作ってあります。



太ってしまうと乗れなくなってしまうので気をつけなきゃ(笑)



また面白い写真が撮れたら載せます(・ω・)/

＃12テスト走行

遅くなりやしたぁ～(( ；ﾟдﾟ))ｱﾜﾜﾜﾜ
申し訳な～い。


本日F4と同時進行でS-FJもテスト走行しました。


その様子、suzuka voice FMの小森さんの「ゆっこがテンコ盛り」にも載せて頂いてます。出先でパソコンからアップできないので、リンク貼れなくてスミマセ～ン(;_;)








ゼッケン＃12になりましたm(_ _)m
これMYSTのゼッケンです。



いろいろなテストができて、月曜日と火曜日の岡山でのテスト走行へ向けて、いい準備になりました。



それよりなにより、今日はもう眠い…寝ずに鈴鹿へ来たからね。

最近よく鈴鹿へ来るね。鈴鹿大好きやね(笑)



さて、そろそろ寝ますかZZzz....

爆走

綺麗な朝日を見ながら爆走しております。

結構ハイペースです(笑)


ところが予想外の名神集中工事による、京都南からの通行止め…


普段使わない京滋バイパスを走っています。


普段走らない道って、なんか不安にならないですか？



え？




オレだけ？(笑)