突然の投稿を失礼いたします。
先日記事を書きました、娘です。
タイトルにもありますように、
当ブログの管理者であり私の父でもありました掃除屋が、
令和5年1月3日、享年56歳にて永眠いたしました。
生前のご厚誼に深く感謝し、謹んでご通知申し上げます。
掃除屋はずっと好きなことをやってきて、
口癖のように「今死んでも、まあまあいい人生送ってきたなって思う、後悔はないよ」と言っていました。
最期も自身が弾くギターの音を聞きながら、穏やかに旅立ちました。
先に旅立ったくつした監督とも合流できたでしょうか…
尚、通夜及び告別式は親近者のみで執り行います。
またこのブログにつきましても、今年中の閉鎖を考えております。
閉鎖する日が決まりましたら、またお知らせするかもしれません。
長い間闘病していた父を労い、最後の一緒に過ごせる期間を大切にしたいと思います。
当ブログをご愛顧いただきまして、誠にありがとうございました。
娘
ブログを読んでいる皆さま、はじめまして。娘です。
ごくまれに写真付きでブログに登場していたので、
もしかしたら私の事を知っている人がいるのかもしれません…
このブログの管理人は現在闘病中のため、
本日は私が代わりにブログを更新します！
管理人が言いそうな言葉をちょこちょこ織り交ぜながら
書ければなあと思っております。
ぜひお手柔らかに…
──────
10/13、誕生日の前日に晴れて退院しました！
シャバの空気はうまい！とのことで
退院後初の食事はラーメンをば。
ちゃんと完食したそうです◎
あんこちゃんも管理人の帰りを待っていた様子(=^・・^=)
10/14、当日はグリさんと私（娘）も一緒にお祝いしました♪
（私は今まで諸処理由があり当日に会ってお祝いをしたことが
無かったのですが、今年は一緒に過ごすことができて
良い思い出になりました◎）
たださすがに退院後すぐの生クリームは少々堪えたみたいです笑
外でカップラーメンを食べたり
車を見に行ったり
ゆったりまったりと過ごしております◎
10/24～25にはグリさんと伊香保に行って
温泉に浸かりに行きました♪
観光で伊香保グリーン牧場にも足を運びましたが、
オフシーズンだからか閑散としていたそうです…残念
──────
そんなこんなで近況報告でした！
次回以降は管理人本人に書いてもらえるように
娘は試行錯誤しようと思います…！
最後はここ数日のダイジェストをお送りします～～
駄文にお付き合いいただき、ありがとうございました！
おわり
杉並区環八通り沿いのバイクショップ「SF Boon」は、
俺に”バイクに夢中になるキッカケ”をくれたお店だ、
俺にはバンドって言う、あの昂揚感の権化みたいな
居場所があったし、バイクは所詮は移動手段にすぎなかった。
あのまま一人で乗っていても、やがてつまらなくなって
乗らなくなって軒先でバイクを酸化させる実験をするに決まってる・・
バイクと」スクーターは違う派な俺ちゃんですが。。（笑）
この数年はエアコンの効いた黒間がメインで、趣味性の強いバイクには
乗ってなかったけど、免許だけは持ってるという、
バイク好きの風上にも置けないナンパ野郎だ。。（笑）
（そして、この時点では、俺の中でビッグスクーターとバイクは
似て非なる二輪の乗り物だった。。
よって「バイクには乗ってなかった」となる・笑）
それでも誰かが要らないと言うたびに安く買い取ったり
乗りもしないのに買い取って車庫の片隅に追いやってたり。。
いつかは乗ろうって思ってた。
ちょうどそのころ環八で頻繁に見かけるようになった
「いかにもカワサキ」な、ゴツくて男臭いバイクが
気になり始めた。まぁ俺がゴツくて男臭いかは
別の話だが・・・
写真は最近撮った、他社の参考写真だが、
当時これと同じショート管の車体が
展示してあった。。。。
もう気になって気になって。。。
いつも信号待ちのタイミングで
お店の前に停まるので、
問い合わせるタイミングも無く。。。
早々に他店でGETしたが、どうも調子が悪い・・・
そこで飛びこんだのが、通勤途中の
井荻トンネル入り口で、いつも気になってた、
交差点角の小さなバイク屋だ！
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変に飾り立てた感じの無い店構えは
職人気質の表われに見えた。」
SF Boon
社長は、あのモリワキ上がりで、ポップ吉村とも親交が深い。
これといったギミックはなく、生真面目と腕だけで
ココまで来た生粋の職人であり．俺の恩人である。
本人も元レーサーであり、あらゆる教えを授けてくれる
ツーリングや、モトクロスイベント「ホッパーズ」など
バイクに興味を切らさないように、飽きないように色々考えてくれ
俺たちは、その中で走り方や、必要なテクニックを会得した気がする。
そんな交差点のショップに壊れたゼファーを持ち込み、
代車も用意してくれて丁寧でフレンドリーな対応を受ける。
以降約２０年の付き合いで、友達も多く紹介したが、
気分を害した友達はいない。
この辺りでポンコツのVT２５０SPADAを買ってきて、
社長の監修の元、何回も徹夜しながらレーサーバイクを造り、
筑波サーキットの筑波ツーリスト・トロフィーに
人生初レース参戦する！
ここから付き合いは、より濃厚になり、
数々のイベント参加、１０度以上に及ぶ表彰台登壇
１５回に及ぶ入賞と、大変楽しませて頂いた！
バイクを売るのがメインのお店ではなく、
バイクの楽しみ方を売るのがメインのお店で
良かった！
ホッパーズによる、ジャンプや派手なスライド
ふかふかの土の上での派手な転倒体験など
多少の骨折騒ぎはあったものの、全体的には
安全に楽しめたのは最高に良かった!
老舗で古株に牛耳られてツマラナイ思いをしてる人や
上下関係の厳しいクラブ体質でレース参戦してる人
・・・つまんないでしょ？来てみる？
でも、お店は狭くて小さいから、早い者勝ちです（笑）
いくらなんでも場を乱す人はNGだけどね～♪
普段乗りでも、サーキットでも、乗れてくるのを感じると
新しいバイクが欲しくなる。。
一時期ほどじゃないけど、今だってバイクは数台持ってる。
ヨたった体は一つしかないのにねぇ。。
コレはギターも同じ。。
最初はモーリスの５万円のアコースティックギターが
一本あるだけだった。
弾けるようになると、欲求を満たしたくてドンドン増えた！
ライブができるようになると。。
レコーディングするようになると。。。
ギャラが取れるようになると。
テレビに出るから洒落た奴を。。
ジャケットの撮影があるから粋なクラックが入ったヤツを。。
とうとう１本が７桁を刻むようになり、
彼女を水商売に叩き込むようなロクでもない
ミュージシャンの本道を進み始める（笑）
気が付くと貧乏フリーアルバイターの
ミュージシャンのギターのローンは毎月8万円を超えた
バイクと値段が違うしね。。手軽な分、
増え始めると勢いが違う（笑）
なんせ中学生のお年玉でも増えたりする。。（笑）
それでも、ギターの聖域「ギブソン」だ「フェンダー」だと、
手を出し始めると、そう簡単にはいかなくなる。。
昼メシ代をコツコツ貯めたり、アルバイト始めたりして
最初のギブソンを手に入れる！
初めて手に入れるギブソンは、それが新品であっても
ビンテージバイクのように芳醇な香りを放っている
■ビンテージバイク。。
ドコドコと身をよじり狂おしく躯体を進める姿は
乗る者を見る者をその旅に伴わせ
あらゆる景色を縦ノリで刻む。。。その点において
ビンテージギターをはじめとした古い楽器は
長い時を経て熟成され、聴く者を包み、
深い一体感を感じさせる、
同じような優しさと寛容さを持つビンテージバイクも
あらゆる人間ドラマを乗せて駆け抜けてきた日々を
優しく言い表している。。
■そういった意味でビンテージの楽器と通ずる
ビンテージバイクは、まるで楽器みたいだ。
ただのペンタトニックスケールでも、新品ギターで
若者が弾くと、パソコンのシーケンスシフトの演奏
みたいに聴こえるのがその証拠だ。。って言うと、
無駄に歳を取った証拠だと言われそうだけど。。
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ビンテージと言うほど熟成されてはいないけれど
自分が年齢を重ねるのと同じように、ゆっくりとしたテンポで
リズムを刻んできたギターが、なんんだかんだで３０本近く
狭い部屋を占拠するようになった。
バイクは興味を持ったのが遅かったので、
それほど熟成されたものは所有していないが、
古くなったから手を入れなくなる。。といｔった事も無く
昔ながらのキャブ車を中心に、インジェクション車も交えて
っている。
それに大切に乗俺ら世代のバイクは今や全部ビンテージの仲間入りを果たし
大勢の人たちに大事に大切にされている。
バイクとかギターとか。。こんなに愛されて、使えなくなっても
修理され、調整され、ウェスで丁寧に拭かれ、愛で、触れ。。
こんなに幸せな工業製品が他にどれほどあるだろうか？
大切にされれば、また蘇り、人間を幸せにする。。
ビンテージとは、壁にかけてかざられる物ではなく、
そういった領域に入ったモノを言うのだろう。。
走行日やレースが近づいてくると、俺らみたいな人種は
漏れなくソワソワし始めて、マシンの整備に余念がなくなります。
練習中に気づいたことを修正するにも、常に時間制限あり
全てがタダではないので、効率よく事を運ばねばなりません。
特に都内に住んでいる人は、自宅に庭や整備スペースが
ある人も少なく、深夜の公園で整備族の顔見知りで
工具の貸し借りがある。。なんて、おかしなことも起こります。
俺ちゃんみたいな貧乏人で、かつ整備にかかる時間が読めない輩は
公園の東屋の下や、街灯の下を陣取って夜間整備にも余念が有りません。
不思議と、夜間真面目に整備してる分には、巡回中の
オマワリさんも理解がある場合が多く、
「じゃ、がんばってね！」なんて、駐車スペースを
占拠してる俺ちゃんに優しい声を掛けてくれたりします。
そんな中、、空が紫色になるまで整備して、
明け型エンジンに火を入れる。。
小排気量車とは言え競技車両。。マフラーはストレート構造。
音は暴走族と変わらない（笑）
出来るだけ民家から離れて高回転まで回してみる。
それでも五月蠅いことに変わりは無いけどね（笑）
納得しようが，しまいが、タイムリミット！
気に入らないなら、有料の整備ガレージに行くか、
空き倉庫やガレージがある友人に場所提供を頼むか、
警察よりウルサイ一般人のいる公園に再度行きなおすかだ。
でも、たいていの場合は1～２時間仮眠して仕事だ！
次に手を入れられるのは週末だろう。。
もしくは次の給料を手にした後か。。いずれにしても、
俺ら草レーサーは、いろいろな条件に制約を受けながら
走る楽しさを追求している。。。イイ歳して。。
人によっては家庭を壊す。。
スピードは麻薬。。とはよく言ったもんだね（笑）
大人らしく賢く遊ぶか、そんなんじゃ満足できない事を知ってる
体と頭を騙し騙し適当なスピードで遊ぶか。だから大人はサーキットに集まるんだろう。。
自分を誤魔化して生きてきたのに。。その上、遊びまで
誤魔化していきていいのか?
遊びくらい、本気でやれなくて、何の人生だ・・??と思うのだ。
てなわけで、今は自営業者でありながら、雑用＆ライダー契約を
結んだ身を保っていられるのです。
自由に休んで治療させてもらえる約特に、有りついてる訳だ、。
