先月末で6300系が京都線から引退。
特急停車駅のホームでは、2扉車(6300系)の案内表示が既に剥されています(´A`)
二枚目の画像(昨年11月に撮影)について、真ん中は件の6300系特急ですが、左側の5300系も(3300系とともに)今月13日の新ダイヤ以降、特急運用には付かなくなりました。
特急の最高時速引き上げ(110km→115km)に伴う措置ですが、その分、現在では転換クロスシート車の9300系の特急に乗れる確率も高まっており、この措置に関しては、多くの乗客にとっては歓迎される点でしょうね(^_^;)
※5300系・3300系自体は、まだまだ現役ですが。