Kさんのアクアの施工も終了しました 
サイバーナビがヘッドユニットのKさんのアクア
フロントスピーカーはPHDの２WAY 
サブウーハーはカロッツェリアのチューンナップウーハー 
シンプルですが、ツボを押さえた構成となっています 
このシステムに今回内蔵アンプ型としては最強のHELIX P SIX DSP MK2を投入 
取付は助手席下にスッキリと取付
今まで使っていたPHDのパッシブネットワークとはサヨナラです 
晴れてマルチ接続となったPHDのスピーカーは、まるで別物に激変です
サイバーナビの時も悪くはなかったですが、DSPを投入するとここまで変わるかってくらいの変わりようです 
やはり時代は２４bit 
既存のシステムをP SIX DSP MK2の調整機能を使って細部まで調整です
サイバーナビの調整では大まかだった所がすべて改善できたので、格段に音が良くなりましたよ～ 
DSPは欠かせない製品ですね
今後デジタルオーディオプレーヤーを追加できれば、また更にとてつもなく音質向上となるので、今後の発展が楽しみです 
Kさん折角DSP入れたので、DAPもお考えくださいね～ 
そして今日もいつも思うこと話し
納車前に洗車した際には、タイヤのエアーチェックもするんですが、大半の方がエアー量が足りていない事が良くあります 
いくら室内のオーディオが良くなっても、走りも快適でなければダメですよね～ 
タイヤのトラブルは怖いですから、日頃からしっかりチェックしておく必要があります
既定のエアーを入れさせて頂き、安心してドライブできるようにさせて頂いております
皆さんも月に１度は必ずタイヤのエアー圧はチェックしましょうね 
Kさんのアクアの次はNくんのハリアー
鈑金修理が終わったので、待ちに待った車高調＆ホイールの取付です
ホイールはTSWの２２インチ 
ノーマル車高だと何とも不細工
そこでIDEALさんの車高調の出番です
低価格で高性能なトゥルーバも更に進化しています
気付けばフロント＆リアがピロアッパーに変わっております
アッパーの形状も変更されております
常に進化し続けるIDEALさんはやはり信頼性抜群です
取付も問題無くスムーズに完了 
いい感じに男前になってきました
あともう少し煮詰めてからアライメント調整です
Nくん超～楽しみに待ってて下さいね～
かなりカッコ良いですよ～
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