今日はDIATONEネタで 
変わらぬ人気のDIATONE
いや更なる人気のDIATONEですね 
ナビも昨年の大幅なモデルチェンジで不動の人気でしたが、今回のＮＥＷモデルで更に人気にが急上昇中
今年のモデルはちょっとした機能の追加程度のMZ200シリーズと思いきや、格段に前モデルから音質がアップされて度肝を抜かれております
メーカさんの努力のたまものですね
って事でもうすでに何台ものご注文や取付させて頂いておりますが、今日はその中からこのＮＥＷサウンドナビのNR-MZ200PREMIと先月行った試聴会で、ＮＥＷスピーカーDS-SA1000に魅了されて即決してしまったＳさんのシグナスのご紹介
男前にカスタムされた渋～いシグナス
ナビは今までカロッツェリアのサイバーナビでしたが、だいぶ古くなってきたのでＤＩＡTONEに交換
NEWモデルのNR-MZ200PREMI
やっぱりサウンドナビはPREMIですね
もともと付いていたバックカメラの映像もバッチリ入力
そしてスピーカーはもともとDIATONEのDS-SA3を使っていて、何の不満もなかったＳさん、というよりむしろとっても気に入っていたスピーカーですが、DS-SA1000を聴いたら心揺れ動いてしまいご購入
まぁとっても迷っていましたが、最後は男前な決断でした
ということで、Ａピラーは作り直し
そして今回のこのＮＥＷスピーカーのＴＷはひと癖ありまして、取付方法がかなりシビアになっております
固定は真後ろにあるビス一点止めで、しかもスピーカー周りはすべて非接触状態での取付が推奨されているということで、ここは長年培ってきた腕の見せ所
絶妙なクリアランスでのマウント製作で仕上がりもバッチリです
※従来の取付、固定方法だと音質や音色にかなりの影響が出ます。
がんばった甲斐があり、音色も抜群に良いです
ＭＩＤもDS-SA3からの交換
ボードも作り直して、デザインも若干変更
高級感が半端ない仕上がりです
ドア全体はシンプルかつ高音質設計のアウターボードです
そして今回Ｓさんのもう一つの男前商品
今回はサウンドナビの内蔵アンプ使用ですが、スピーカーケーブルは拘りのM&M DESIGNさんのハイエンドスピ－カーケーブルSN-MS7500Ⅱを使用
メーター￥６５００－しますが、音質は間違いない商品です
内蔵アンプでもこういう見えない所まで拘った車両は、抜群の高解像度とＳ/Ｎも格段に良く、あからさまに音質に差が出ますね
これだけ今回オーナーのＳさんの拘りと、各メーカーさんが拘って製作された製品と、当店の拘りの取付がすべてミックスされ、過去最高の内蔵アンプ仕様の車両が出来あがりました
Ｓさん納車楽しみにしててね～
そしてせっかくなので製品比較
まずはＴＷ
素材など全く別物に変更されています
ＳＡ３から比べると倍くらいの奥行です。
ＭＩＤも全くの別物
ＭＩＤは若干奥行が薄くなった分、インナーで入る車両も増えそうです
でも絶対的にアウターでの取付をお勧め致します
空箱ですが、スピーカーは１つに１箱と何とも贅沢なＳＡ１000でございます。
今日はＳさんのシグナスのご紹介でした
最後に、今回のDIATONEさんの新商品の発売に伴って、以前から当店でオススメしているお得なパッケージプランもリニューアルされています
http://www.leroy.jp/audio/diatone.html
そしてDS-SA1000を組み込んだＮＥＷプランも作りましたので、こちらも宜しくお願い致します
ホームページリニューアル致しました
http://www.leroy.jp/
サウンドステーション NEW パッケージプランもヨロシクね
ＫＥＮＷＯＯＤ パッケージプラン
ＤＩＡＴＯＮＥ パッケージプラン
カロッツェリア パッケージプラン
以上３メーカーのパッケージプランをご提案しております
お気軽にお問い合わせ下さいね
変わらぬ人気のDIATONE
いや更なる人気のDIATONEですね ナビも昨年の大幅なモデルチェンジで不動の人気でしたが、今回のＮＥＷモデルで更に人気にが急上昇中
今年のモデルはちょっとした機能の追加程度のMZ200シリーズと思いきや、格段に前モデルから音質がアップされて度肝を抜かれております
メーカさんの努力のたまものですね
って事でもうすでに何台ものご注文や取付させて頂いておりますが、今日はその中からこのＮＥＷサウンドナビのNR-MZ200PREMIと先月行った試聴会で、ＮＥＷスピーカーDS-SA1000に魅了されて即決してしまったＳさんのシグナスのご紹介
男前にカスタムされた渋～いシグナス
ナビは今までカロッツェリアのサイバーナビでしたが、だいぶ古くなってきたのでＤＩＡTONEに交換
NEWモデルのNR-MZ200PREMI
やっぱりサウンドナビはPREMIですね
もともと付いていたバックカメラの映像もバッチリ入力
そしてスピーカーはもともとDIATONEのDS-SA3を使っていて、何の不満もなかったＳさん、というよりむしろとっても気に入っていたスピーカーですが、DS-SA1000を聴いたら心揺れ動いてしまいご購入
まぁとっても迷っていましたが、最後は男前な決断でした
ということで、Ａピラーは作り直し
そして今回のこのＮＥＷスピーカーのＴＷはひと癖ありまして、取付方法がかなりシビアになっております
固定は真後ろにあるビス一点止めで、しかもスピーカー周りはすべて非接触状態での取付が推奨されているということで、ここは長年培ってきた腕の見せ所
絶妙なクリアランスでのマウント製作で仕上がりもバッチリです
※従来の取付、固定方法だと音質や音色にかなりの影響が出ます。
がんばった甲斐があり、音色も抜群に良いです
ＭＩＤもDS-SA3からの交換
ボードも作り直して、デザインも若干変更
高級感が半端ない仕上がりです
ドア全体はシンプルかつ高音質設計のアウターボードです
そして今回Ｓさんのもう一つの男前商品
今回はサウンドナビの内蔵アンプ使用ですが、スピーカーケーブルは拘りのM&M DESIGNさんのハイエンドスピ－カーケーブルSN-MS7500Ⅱを使用
メーター￥６５００－しますが、音質は間違いない商品です
内蔵アンプでもこういう見えない所まで拘った車両は、抜群の高解像度とＳ/Ｎも格段に良く、あからさまに音質に差が出ますね
これだけ今回オーナーのＳさんの拘りと、各メーカーさんが拘って製作された製品と、当店の拘りの取付がすべてミックスされ、過去最高の内蔵アンプ仕様の車両が出来あがりました
Ｓさん納車楽しみにしててね～
そしてせっかくなので製品比較
まずはＴＷ
素材など全く別物に変更されています
ＳＡ３から比べると倍くらいの奥行です。
ＭＩＤも全くの別物
ＭＩＤは若干奥行が薄くなった分、インナーで入る車両も増えそうです
でも絶対的にアウターでの取付をお勧め致します
空箱ですが、スピーカーは１つに１箱と何とも贅沢なＳＡ１000でございます。
今日はＳさんのシグナスのご紹介でした
最後に、今回のDIATONEさんの新商品の発売に伴って、以前から当店でオススメしているお得なパッケージプランもリニューアルされています
http://www.leroy.jp/audio/diatone.html
そしてDS-SA1000を組み込んだＮＥＷプランも作りましたので、こちらも宜しくお願い致します
ホームページリニューアル致しました http://www.leroy.jp/
サウンドステーション NEW パッケージプランもヨロシクね ＫＥＮＷＯＯＤ パッケージプラン
ＤＩＡＴＯＮＥ パッケージプラン
カロッツェリア パッケージプラン
以上３メーカーのパッケージプランをご提案しております
お気軽にお問い合わせ下さいね