現地に行っている鈴木代表や大橋監督、谷口・片岡両ドライバーのブログやTwitterなどをみると、好感触っぽいですね。昨年のタイムより2秒ほどあがっており、GT300クラスの中では参加している3台中トップだとか（NOB氏談）。
今年の初走行がいったいどうなっているか、非常に気になりますね。現地からの写真が届いたので、さっそく紹介しましょう。走行写真はありませんが、現場の雰囲気などが感じられます！
最後は安定のTK課長でした（笑）
で、ちょっと気になったのが、結局2013年モデルへのアップデートは間に合ったのか？ ということ。鈴木BOB代表に聞いたところ、こんな答えが返ってきました。
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MY2013の情報ですが、マレーシアの空港で一時荷物がロストするトラブルがあり（結局航空会社の積み忘れのミスでした）、今回のテストには間に合いませんでしたが、来週の合同テストには間に合う予定でおります（まだ箱を開けてないので、何かパーツが不足してたりすれば別ですが）。
また、肝心要のリアトランスアクスルミッション搭載に関してましては、現在BMW Motorsport社の中で何度も議論が行われており、ニュルブルクリンク24時間レースでの最終耐久実戦テストの後か、その結果次第では2014のアップデートに延期される可能性もあるとのことです。
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なんと！ まだ2012年モデルのままだった！ マレーシアでの紛失は、GTではたま～にあるらしいのですが、まさかわがチームがギセイになるとは……。しかし、来週行なわれる合同テストまでにはなんとかなりそうですね。
みなさん、ご心配をおかけしてスイマセン！
トランスアクスル化については、もうBMW Motorsportさんに全力で頑張ってもらいましょー！