往路 河原町通 京都駅
復路 河原町通 銀閣寺 錦林車庫まで
代走復路 河原町通 錦林車庫まで
早朝と夜間の1本のみ九条京阪が担当
市バス系統図鑑、今回は僕が市内の路線でもっとも推してる（笑）17系統です。
17系統は錦林の車両であれば102系統用じゃない限り、全ての車両が入り得る路線なので、面白みが強いです。
それに河原町今出川から京都駅行きに乗る場合は、北大路通り方面で既に混雑してしまう205系統、上賀茂方面で既に混雑してしまう4系統に比べると、始発の錦林車庫からあまり距離が無いというのもあって、結構快適です。
停留所は以下の通りです。
錦林車庫前（きんりんしゃこまえ）
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浄土寺（じょうどじ）
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銀閣寺道（ぎんかくじみち）
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北白川（きたしらかわ）
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京大農学部前（きょうだいのうがくぶまえ）
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百万遍（ひゃくまんべん）
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出町柳駅前（でまちやなぎえきまえ）
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河原町今出川（かわらまちいまでがわ）
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府立医大病院前（ふりついだいびょういんまえ）
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荒神口（こうじんぐち）
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河原町丸太町（かわらまちまるたまち）
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京都市役所前（きょうとしやくしょまえ）
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河原町三条（かわらまちさんじょう）
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四条河原町（しじょうかわらまち）
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河原町松原（かわらまちまつばら）
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河原町五条（かわらまちごじょう）
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河原町正面（かわらまちしょうめん）
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七条河原町（ななじょうかわらまち）
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塩小路高倉（しおこうじたかくら）
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京都駅前（きょうとえきまえ）
概要：路線名は河原町線、営業係数は70です。
1時間あたりの本数はデータイムだと4本/hで、河原町今出川～京都駅前間では一応、4・205系統とも等間隔運行を行っています。
この路線は京都市電2系統の代わりに設定された市バス200系統（錦林車庫前～東天王町～西ノ京円町～西大路九条～京都駅前～河原町今出川～錦林車庫前）のうち、後半の京都駅前～河原町今出川～錦林車庫前の区間を走るべく設定されたものであり、設定当初は同時に廃止された7系統の代替として東寺南門前～洛陽高校前間も一方循環として継承されました。
その後、様々な変更がありながらも結局は東寺方面は16系統に受け継ぐこととし、京都駅発着になる形で落ち着きました。
一方の銀閣寺側では、2001年3月24日改正により、快速5系統が廃止になったりしたのを受けて、5A系統（5系統の均一系統版）と連続運行を行う為に九条に移管し、錦林車庫前～銀閣寺道を短縮して17系統としては京都駅前～銀閣寺道間の路線に一時的になりました。
その後の2005年3月には5A系統を57系統に変更するために17系統との連続運行も解消され、再び17系統錦林車庫行きとなりました。
この連続運行の名残で現在の17系統復路幕にも全便が錦林車庫行きなのにも関わらず「錦林車庫まで」と表示されています。